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超600輛車(chē)損毀 《虎膽龍威5》車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

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● 車(chē)型7:寶馬7系(2001-2008年)
  戲份重要程度:★★★

相關(guān)劇情:

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬7系2004款 760Li

  劇情發(fā)展到民眾舉行示威游行,兩名罪犯(柯莫洛夫和杰克·邁克萊恩)被押入最高法院接受審判。此時(shí)三輛黑色寶馬7系組成的車(chē)隊(duì)正穿過(guò)街區(qū)前往最高法院,在接受完安檢后,車(chē)子徑直開(kāi)入法院。出人意料的是,反派已經(jīng)事先在三輛車(chē)上裝了炸彈,炸彈被引爆后,法院內(nèi)外陷入一片混亂。

車(chē)型介紹:

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬7系2004款 760Li

  7系是寶馬于1977年推出的旗艦型豪華轎車(chē),該車(chē)至今已經(jīng)發(fā)展至第五代。影片中的車(chē)型是第四代7系轎車(chē),該車(chē)于2001年法蘭克福車(chē)展首次亮相,并曾在2005年進(jìn)行過(guò)中期改款,在2008年被新一代7系所取代。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬7系2004款 760Li

  第四代7系從推出開(kāi)始就備受爭(zhēng)議,其前衛(wèi)大膽的外形設(shè)計(jì)是由班戈團(tuán)隊(duì)耗時(shí)5年多完成的,該車(chē)徹底巔峰了人們對(duì)于寶馬風(fēng)格的傳統(tǒng)印象。寬扁的車(chē)身和有著“班戈屁股”之稱(chēng)的獨(dú)特車(chē)尾是這代7系在外形上最突出的特點(diǎn)。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬7系2004款 760Li

  內(nèi)飾方面,第四代7系在豪華性和科技性上都有突破。其變速箱操作使用了懷擋設(shè)計(jì),并且新增加了iDrive系統(tǒng),車(chē)主可以使用該系統(tǒng)控制車(chē)內(nèi)各類(lèi)電子設(shè)備,包括:懸架模式、音響娛樂(lè)、空調(diào)、通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)等。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬7系2004款 760Li

  動(dòng)力部分,第四代寶馬7系搭載了6款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中寶馬760i/Li配備的全新12缸發(fā)動(dòng)機(jī)最引人注目,其采用了Valvetronic、Double-VANOS缸內(nèi)直噴技術(shù),在提升動(dòng)力性的同時(shí),擁有更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬7系2004款 760Li

  第四代7系依然擁有長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩個(gè)版本,前者相比后者加長(zhǎng)了140mm。兩種版本都曾以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,其中先期銷(xiāo)售的車(chē)型以標(biāo)準(zhǔn)軸距版的735i、745i和760i為主,后期引入的則主要是加長(zhǎng)軸距的Li版本。

車(chē)型8:邁巴赫57(2002年至2013年)
  戲份重要程度:★★★

相關(guān)劇情:

邁巴赫邁巴赫邁巴赫2005款 5.5T 57

  柯莫洛夫被自己的“女兒”出賣(mài)了,反派在直升機(jī)上向約翰·邁克萊恩和杰克·邁克萊恩掃射,兩人經(jīng)過(guò)一場(chǎng)生死之戰(zhàn)兩位主角終于逃了出來(lái),父子親情也更近了一步。他們偷了一輛邁巴赫57,后備箱中還有武器,兩人開(kāi)車(chē)去切爾諾貝利核電站準(zhǔn)備救人,沒(méi)想到這里藏著更大的陰謀,原來(lái)柯莫洛夫才是真正的幕后主使,所謂的女兒原來(lái)是柯莫洛夫的助手。

車(chē)型介紹:

  隨著1997年戴姆勒與克萊斯勒的合并,重整后的公司非常需要在超豪華車(chē)型市場(chǎng)有所作為。2002年,邁巴赫品牌再次被“重生”并推出了邁巴赫57和邁巴赫62兩個(gè)車(chē)型,這兩款車(chē)的出現(xiàn)可以說(shuō)是經(jīng)典與現(xiàn)代的完美融合,不同顏色的“肩線(xiàn)”貫穿整個(gè)車(chē)身,而采用了高科技的涂裝技術(shù)、20英寸的超豪華輪轂以及那精雕細(xì)琢的內(nèi)飾與彰顯尊貴的“雙M”標(biāo)識(shí),無(wú)一不在向世人宣告著邁巴赫強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)。邁巴赫為客戶(hù)提供多種不同的外觀(guān)及內(nèi)飾方案,使客戶(hù)可以定制自己的個(gè)性化車(chē)輛,可以說(shuō)幾乎沒(méi)有完全一樣的邁巴赫。

邁巴赫邁巴赫邁巴赫2005款 5.5T 57

邁巴赫邁巴赫邁巴赫2005款 5.5T 57

  影片中出現(xiàn)的車(chē)型為邁巴赫57,在很多人看來(lái)邁巴赫就好像是一臺(tái)更奢華、更大號(hào)的奔馳S級(jí),邁巴赫57整車(chē)尺寸為長(zhǎng)5728mm、寬1980mm、高1572mm,軸距為3390mm,車(chē)重為2735kg。邁巴赫57采用前置后驅(qū)形式,搭載一臺(tái)來(lái)自梅賽德斯代號(hào)為M275的5.5升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率551馬力(405kW)/5250rpm,最大扭矩900N·m/2200-3000rpm。邁巴赫57的懸架形式采用前后AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架結(jié)構(gòu),使得駕乘者感受到無(wú)以倫比的乘坐舒適感。

邁巴赫邁巴赫邁巴赫2005款 5.5T 57

邁巴赫邁巴赫邁巴赫2005款 5.5T 57

  由于邁巴赫和奔馳S過(guò)于相近,但價(jià)格卻比奔馳S昂貴許多,使得邁巴赫在超豪華車(chē)型市場(chǎng)并無(wú)優(yōu)勢(shì)。以2010年為例,邁巴赫全年銷(xiāo)售業(yè)績(jī)僅為157輛,而同級(jí)別勞斯萊斯卻在同一年賣(mài)出了2711輛。隨著銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不佳和2008年金融危機(jī)的嚴(yán)重影響,戴姆勒公司對(duì)邁巴赫品牌重新進(jìn)行了審核,最終戴姆勒決定2013年全新S級(jí)推出后,奔馳將停產(chǎn)邁巴赫57和62等全部在售車(chē)型。未來(lái)邁巴赫的位置將被奔馳S Pullman車(chē)型替代。

車(chē)型9:奔馳Zetros(2008年-至今)
  戲份重要程度:★★★

相關(guān)劇情:

汽車(chē)之家

  經(jīng)過(guò)一輪火拼,伊蓮娜駕駛著直升飛機(jī)想帶柯莫洛夫逃走,約翰·邁克萊恩卻快他一步上了飛機(jī)?履宸虮唤芸恕み~克萊恩所殺,而約翰·邁克萊恩利用機(jī)艙中一輛奔馳Zetros險(xiǎn)些使直升機(jī)墜毀,但他沒(méi)有成功反而被甩出飛機(jī)。伊蓮娜想與約翰·邁克萊恩父子同歸于盡,最終直升機(jī)爆炸,約翰·邁克萊恩父子則逃過(guò)一劫,噩夢(mèng)就此結(jié)束。

車(chē)型簡(jiǎn)介:

  奔馳Zetros是奔馳的重型越野卡車(chē),首次推出是在2008年的歐洲國(guó)防工業(yè)貿(mào)易車(chē)展上,制造在奔馳的沃斯工廠(chǎng)。2009年保加利亞軍隊(duì)還訂購(gòu)了Zetros卡車(chē)。

汽車(chē)之家

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  Zetros卡車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)相當(dāng)威武,長(zhǎng)頭造型是奔馳卡車(chē)系列中的經(jīng)典,車(chē)輛右側(cè)凸出的涉水喉也相當(dāng)惹眼,其Zetros標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的涉水深度可達(dá)0.8米。僅從從外觀(guān)來(lái)看,Zetros就能給人野性十足的感覺(jué),活脫脫的一臺(tái)硬漢越野機(jī)器。

汽車(chē)之家

  Zetros既然定位于重型越野卡車(chē),那么其賣(mài)點(diǎn)肯定是強(qiáng)大的通過(guò)性。全輪驅(qū)動(dòng)加差速鎖已經(jīng)能夠應(yīng)付絕大部分的戶(hù)外地形,再加上大角度的接近角離去角,較短的軸距更是增加了Zetros的通過(guò)性。底盤(pán)方面,Zetros前后均采用專(zhuān)為越野設(shè)計(jì)的鋼板彈簧,搭配使用長(zhǎng)行程的減震筒能夠保證越野時(shí)的車(chē)身承重與舒適性。

  動(dòng)力上,Zetros使用的是一臺(tái)7.2升的奔馳OM 926LA直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為330馬力,最大扭矩則為1300牛米。變速箱采用的是奔馳公司的9擋手動(dòng)變速箱,對(duì)于特殊需求的用戶(hù),Zetros也可以選裝艾利遜公司的自動(dòng)變速箱,最高時(shí)速為88公里/小時(shí)(55英里/小時(shí))。

汽車(chē)之家

  在用途上,這款車(chē)型出了被軍方采購(gòu)之外,多用于石油勘探、森林消防、搶先救援等方面,此外在地震物質(zhì)運(yùn)輸上也有它的身影,在前年日本大地震中,奔馳Zetros在災(zāi)后重建上就發(fā)揮了重要的作用。

結(jié)語(yǔ):

  看了這幾個(gè)車(chē)型,相信沒(méi)有看過(guò)影片的朋友一定還覺(jué)得不過(guò)癮,確實(shí)如此,此部影片中被損毀的車(chē)型超過(guò)600款,而我們羅列的僅是其中的九牛一毛,所以愛(ài)車(chē)的你,即便是為了那被損毀的600多輛車(chē),我們也有必要去電影院走一遭了。(文/圖 汽車(chē)之家 張文君、陳雷、李伊文、李昊鵬)

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