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夢(mèng)想造就技術(shù)傳奇 本田品牌歷史回顧

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1963年-1976年 涉足汽車(chē)制造開(kāi)拓海外市場(chǎng)

  本田制造的第一款車(chē)是名為S360的前置后驅(qū)跑車(chē),該車(chē)于1962年6月首次在鈴鹿賽道亮相,不過(guò)此后并沒(méi)有投入量產(chǎn)。同年10月的東京車(chē)展上,本田除帶來(lái)S360以外,還發(fā)布了兩款新車(chē):T360和S500。

汽車(chē)之家

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  1963年8月,本田T360率先發(fā)售,該車(chē)是一款中置后驅(qū)微型貨車(chē),外觀采用“五月藍(lán)”車(chē)漆,大燈集成在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上。由于本田T360符合日本當(dāng)時(shí)的Kei car標(biāo)準(zhǔn)(車(chē)身長(zhǎng)寬高小于3000mm×1300mm×2000mm,發(fā)動(dòng)機(jī)排量低于360ml),因此可以享受多項(xiàng)政策優(yōu)惠,如:無(wú)需先有停車(chē)位、減稅、保險(xiǎn)折扣等。

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  2個(gè)月后,本田又投產(chǎn)了S500跑車(chē),該車(chē)同樣是前置后驅(qū)布局,采用了與本田摩托車(chē)相同的后輪鏈條傳動(dòng)形式,配以四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)。

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  1964年-1966年期間,本田以S600替代了之前的S500車(chē)型,新車(chē)中有RoadsterCoupe兩個(gè)版本。本田S600最初僅提供右舵版本,后來(lái)還試生產(chǎn)了幾輛左舵版本,為出口海外做前期準(zhǔn)備。

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  1966年,本田S800成為S600的繼任者,該車(chē)最早于1965年?yáng)|京車(chē)展上亮相,同樣擁有Roadster和Coupe兩個(gè)版本。1967年,英國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)可以見(jiàn)到本田S800車(chē)型的身影。從推出到1970年5月停產(chǎn),本田S800共售出11536輛。此后,本田S系列消失了近30年,直到1999年才又發(fā)布了高性能跑車(chē)S2000。

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  1967年,本田推出了采用前置前驅(qū)布局的N360微型車(chē),該車(chē)同樣滿足kei car標(biāo)準(zhǔn),一經(jīng)推出便很快受到市場(chǎng)的認(rèn)可。1968年-1970年,N360連續(xù)三年成為日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一的車(chē)型。

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  隨后,本田又針對(duì)海外市場(chǎng)推出了擁有更大排量的N600車(chē)型。1969年,N600成為本田首款出口到美國(guó)的車(chē)型。此外,該車(chē)還有在日本以外進(jìn)行組裝的版本,比如:當(dāng)時(shí)由我國(guó)臺(tái)灣三陽(yáng)工業(yè)生產(chǎn)的N600,被稱為“富貴”。

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  經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,本田的汽車(chē)事業(yè)逐漸步入了正軌。1970年,本田又推出了Z360和Z600車(chē)型。同時(shí),本田還在積極開(kāi)拓日本以外的市場(chǎng),其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美等國(guó)。截至1972年,N600和Z600在美國(guó)總計(jì)售出40586輛,而這兩款車(chē)的后繼者正是大名鼎鼎的本田CIVIC(思域)。

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  1971年,本田發(fā)布了能有效減少汽車(chē)尾氣排放的CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借這款發(fā)動(dòng)機(jī),本田在70年代獲得了前所未有的成功,而參與過(guò)CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的久米正和川本信彥,后來(lái)都成為了本田技研工業(yè)的社長(zhǎng)。

本田本田(進(jìn)口)思域(海外)以往經(jīng)典版

  1972年,本田正式發(fā)布了CIVIC車(chē)型,該車(chē)出自本田全新的前置前驅(qū)微型車(chē)平臺(tái)。本田CIVIC擁有比N系列/Z系列稍大的車(chē)身尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)排量也增加了近一倍。1973年,宗一郎辭去了本田技研工業(yè)社長(zhǎng)的職務(wù),河島喜好接掌大權(quán)。那時(shí)正值第一次石油危機(jī)爆發(fā),工業(yè)化企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都明顯放慢,而本田卻逆勢(shì)迎來(lái)了飛速增長(zhǎng)。

本田本田(進(jìn)口)思域(海外)以往經(jīng)典版

本田本田(進(jìn)口)思域(海外)以往經(jīng)典版

  在當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景下,人們將更多的關(guān)注投向了CIVIC這樣的經(jīng)濟(jì)型小車(chē),而正是憑借這款車(chē)的熱銷(xiāo),本田在世界汽車(chē)舞臺(tái)上站穩(wěn)了腳跟。

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思域(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):42.00萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)