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懷舊聯(lián)盟第一期 《變形金剛》車(chē)型集錦

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  [汽車(chē)之家 汽車(chē)生活]  《變形金剛》可謂是一個(gè)家喻戶曉的名字,與之相關(guān)的動(dòng)畫(huà)片、玩具、電影、漫畫(huà)、小說(shuō)等一直風(fēng)靡至今。而那些會(huì)變形的機(jī)器人,也曾成為無(wú)數(shù)孩子最親密的伙伴。本文我們將和大家一起追憶在上世紀(jì)80年代首部《變形金剛》動(dòng)畫(huà)片中登場(chǎng)的一些經(jīng)典汽車(chē)人形象,以及它們變形后對(duì)應(yīng)的車(chē)型。

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*上面這張全家福中只有18個(gè)汽車(chē)人,少了吊車(chē),我們暫且認(rèn)為拍照的是吊車(chē)吧。

  故事梗概:大約1000萬(wàn)年以前,在一個(gè)被稱(chēng)為塞伯坦的星球上,汽車(chē)人與霸天虎之間爆發(fā)了激烈的戰(zhàn)爭(zhēng)。汽車(chē)人是一群熱愛(ài)和平的民用機(jī)器人,它們的變形形態(tài)主要是地面運(yùn)輸工具;霸天虎是一群兇狠殘忍的軍用機(jī)器人,它們擁有飛行的能力。汽車(chē)人與霸天虎的大戰(zhàn)持續(xù)到塞伯坦能源枯竭,19名英勇的汽車(chē)人乘坐方舟開(kāi)始了尋找新能源的冒險(xiǎn)之旅,霸天虎亦尾隨汽車(chē)人飛離塞伯坦,故事由此展開(kāi)……


1、擎天柱(Optimus Prime)
職務(wù):司令官
格言:“自由權(quán)利歸眾生。”
變形形態(tài):福萊納FL86半掛卡車(chē)

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  福萊納是美國(guó)一家生產(chǎn)重型卡車(chē)、集裝箱拖車(chē)和半掛卡車(chē)的公司,該公司成立于1942年,后來(lái)被德國(guó)戴姆勒收購(gòu),成為戴姆勒北美卡車(chē)部門(mén)的一部分。福萊納公司制造的重型卡車(chē)最為暢銷(xiāo),同時(shí)中型卡車(chē)也廣受好評(píng)。截至2005年,福萊納已經(jīng)成為北美最大的重型卡車(chē)制造商,其年收入超過(guò)320億美元,擁有24000多名員工。

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  “擎天柱”變形為汽車(chē)時(shí),車(chē)身前部是一個(gè)紅色的駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)位于駕駛室底部,車(chē)身后部的藍(lán)色車(chē)架上拖著一個(gè)銀色的集裝箱。集裝箱內(nèi)有一輛遙控偵察車(chē)——小滾珠,它能潛行到敵人身后進(jìn)行侵?jǐn)_或偵查活動(dòng),活動(dòng)范圍達(dá)1931km。集裝箱還可以完全展開(kāi),形成一座作戰(zhàn)平臺(tái),內(nèi)部裝有雙導(dǎo)彈發(fā)射炮臺(tái)、修理平臺(tái)和通訊中心。在汽車(chē)形態(tài)下,“擎天柱”的最高車(chē)速為290km/h。

2、爵士(Jazz)
職務(wù):特別行動(dòng)顧問(wèn)
格言:“不鳴則已,一鳴驚人。”
變形形態(tài):保時(shí)捷935賽車(chē)

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  保時(shí)捷935是1974款保時(shí)捷911 Carrera RSR 2.1 Turbo的繼任車(chē)型,它與保時(shí)捷911 Turbo的內(nèi)部代號(hào)都是930。1976款的保時(shí)捷935賽車(chē)總共制造了兩輛,其中一輛在2012年美國(guó)阿米莉亞島拍賣(mài)會(huì)上,以253萬(wàn)美元(1573萬(wàn)人民幣)的價(jià)格拍出,而另一輛現(xiàn)今收藏于保時(shí)捷博物館中。

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  1976年,國(guó)際汽聯(lián)對(duì)于超級(jí)量產(chǎn)車(chē)實(shí)施了新的技術(shù)規(guī)則,新規(guī)則放寬了改裝限制,不過(guò)卻沒(méi)有提及對(duì)大燈高度的要求。因此,最初的保時(shí)捷935賽車(chē)采用了與911 Turbo相同的大燈設(shè)計(jì),但國(guó)際汽聯(lián)很快就修改了規(guī)則,限制了大燈高度,所以我們現(xiàn)在看到的保時(shí)捷935賽車(chē),是沒(méi)有“蛙眼”大燈的。

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  上世紀(jì)70年代,保時(shí)捷與意大利葡萄酒業(yè)巨頭馬天尼有著深入且成功的合作。保時(shí)捷的官方車(chē)隊(duì)叫做馬天尼車(chē)隊(duì),其賽車(chē)通常擁有白色或銀色車(chē)身,車(chē)身上帶有馬天尼獨(dú)特的深藍(lán)色、淺藍(lán)色和紅色條紋涂裝,而“爵士”身上很好的保留了保時(shí)捷935賽車(chē)的馬天尼涂裝。

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  除了擁有超寬的后輪拱,保時(shí)捷935賽車(chē)還有一個(gè)巨大的后擾流板,它在賽車(chē)上的作用是增加下壓力。而當(dāng)“爵士”在汽車(chē)形態(tài)下進(jìn)行跳躍時(shí),車(chē)尾的擾流板可以幫助它實(shí)現(xiàn)914米的低空滑行。

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  保時(shí)捷935賽車(chē)搭載一臺(tái)2.8升6缸水平對(duì)置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),采用后置后驅(qū)布局,在KKK渦輪增壓器和中冷器的驅(qū)使下,最大功率為598馬力/8000rpm,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)4速手動(dòng)變速箱。保時(shí)捷935賽車(chē)的車(chē)重僅為970公斤,0-97km/h加速時(shí)間為3.3秒,最高車(chē)速可達(dá)400km/h。

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  成績(jī)方面,在1976年世界跑車(chē)錦標(biāo)賽上,馬天尼車(chē)隊(duì)的兩輛保時(shí)捷935賽車(chē)以7戰(zhàn)4勝的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了年度總冠軍。此后,該車(chē)曾多次推出升級(jí)版,在其總共參加的370場(chǎng)比賽中,共贏得了123場(chǎng)勝利。

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