◆視覺(jué)志

　　每天在汽車(chē)界都會(huì)誕生許許多多的或精美、或充滿故事的汽車(chē)照片，在以后每一期的“視覺(jué)志”版塊中，我們將為大家?guī)��?lái)這些與車(chē)相關(guān)的攝影作品，通過(guò)鏡頭看看那些不同視角中，汽車(chē)是如何被展現(xiàn)的。在這一期的視覺(jué)志中我們?yōu)榇蠹規(guī)��?lái)的是自由攝影師Mirko Frank的作品：往日時(shí)光。

● “老爺車(chē)年歷”：那些不曾被遺忘的經(jīng)典

　　日前一位來(lái)自德國(guó)斯圖加特的攝影師Mirko Frank打造了一組由各個(gè)品牌、各種不同車(chē)型組成的“老爺車(chē)年歷”，該年歷與公歷月份一樣分為12張圖片，每張圖片均是由一幅帶有情景的老車(chē)照片組成的，這組大片選擇了一處老廠房作為背景，不僅在情景設(shè)置及色彩調(diào)節(jié)方面具有強(qiáng)烈的復(fù)古意味，在出鏡演員的衣著道具上，也嚴(yán)格按照這款車(chē)出現(xiàn)的年代進(jìn)行選擇，如果僅僅看這張照片，真的會(huì)以為這是幾十年前的珍貴老照片。

　　關(guān)于Mirko Frank大家可能不太熟悉，這位來(lái)自德國(guó)斯圖加特的攝影藝術(shù)家一直專(zhuān)注于廣告、產(chǎn)品的攝影，特別是在汽車(chē)攝影方面，Mirko Frank更是興趣濃厚，且造詣?lì)H高，現(xiàn)在他是一位自由攝影師與后期修片師，他為這組老爺車(chē)年歷起名為“往日時(shí)光”。

『第一代奧茲莫比爾Starfire』

　　 生產(chǎn)年份：1961-1966年，奧茲莫比爾Starfire共有兩代車(chē)型，而圖上這款車(chē)型是第一代，它的名稱(chēng)是依照洛克希德噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的名字而命名的。

『菲亞特Cinquecento』 

　　生產(chǎn)年份：1991-1998年，這款車(chē)便是著名的“大頭鞋”，它是“小土豆”菲亞特126P的繼任者。

『寶馬600』

　　生產(chǎn)年份：1957-1959年，作為寶馬戰(zhàn)后的首款經(jīng)濟(jì)型四座汽車(chē)，這款車(chē)在當(dāng)時(shí)取得了巨大成功。

『大眾T1』

　　生產(chǎn)年份：1950-1967年，大眾T1的經(jīng)典程度一點(diǎn)都不亞于甲殼蟲(chóng)，它是大眾汽車(chē)生產(chǎn)的第一代面包車(chē)型，也是大眾繼甲殼蟲(chóng)后的第二款車(chē)型，如今大眾T系列車(chē)型已經(jīng)發(fā)展到了第五代，并且大眾T5（邁特威Multivan）車(chē)型國(guó)內(nèi)有售。

『福特第一代野馬』

　　生產(chǎn)年份：1964-1973年，福特自推出的第一代野馬車(chē)型，至今已經(jīng)歷5代的發(fā)展變遷，而第6代野馬也正在研發(fā)之中。

『沃爾沃PV544 Buckel』

　　生產(chǎn)年份：1958-1966年，這款車(chē)是沃爾沃PV544的Buckel版本，作為PV444的繼任者，PV544車(chē)型很好的延續(xù)了上代車(chē)型良好的銷(xiāo)量表現(xiàn)，量產(chǎn)18年，共賣(mài)出44萬(wàn)輛。

『NSU Sport Prinz』

　　生產(chǎn)年份：1959-1967年，在此期間生產(chǎn)的一款NSU Sport Prinz spider車(chē)型是世界上第一臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。

『保時(shí)捷356』

　　生產(chǎn)年份：1948-1965年，它是第一款以保時(shí)捷命名的車(chē)型，356代表它是保時(shí)捷的第356項(xiàng)商品。

『阿斯頓·馬丁DBS』

　　生產(chǎn)年份：1967-1972年，作為阿斯頓·馬丁DB6的繼任者，這款DBS卻并沒(méi)有延續(xù)輝煌，僅生產(chǎn)了5年便被Aston Martin Vantage、DBS V8所取代，不過(guò)在2007年，阿斯頓·馬丁又重新推出了DBS跑車(chē)。

『第一代大眾甲殼蟲(chóng)』

　　生產(chǎn)年份：1938-2006年，相信關(guān)注汽車(chē)的人很少有不知道這款車(chē)的，如今這臺(tái)歷經(jīng)70多年洗禮的大蟲(chóng)子推出了第三代車(chē)型，它圓潤(rùn)可愛(ài)的造型始終吸引著人們的眼球。

『雷諾Alpine A110』

　　生產(chǎn)年份：1961-1977年，阿爾派汽車(chē)（Alpine）原是法國(guó)制造的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)品牌，1975年阿爾派被雷諾公司收購(gòu)，1994年逐漸退出市場(chǎng)。

『歐寶Kadett B』

　　生產(chǎn)年份：1965-1973年，該款車(chē)型是歐寶汽車(chē)發(fā)展歷史上最成功的車(chē)型之一，截止1973年該款車(chē)型已經(jīng)生產(chǎn)了270萬(wàn)臺(tái)，Kadett車(chē)系其實(shí)就是如今Astra的前身，1991年正式更名為歐寶Astra。

小結(jié)：

　　這組“老車(chē)新拍”作品可以稱(chēng)得上精彩，從主角老爺車(chē)的選擇到人物的穿著、動(dòng)作、神態(tài)，頗有些老照片的風(fēng)韻，而將它定義為1年12個(gè)月份的“年歷”，則更加契合這組照片“往日時(shí)光”、“歲月流逝”的主題。有人說(shuō)：照片可以留住時(shí)光，的確，照片留住了許多美好的瞬間，也將這些照片背后的故事永遠(yuǎn)留在了人們心中。

總結(jié)：

　　本期的汽車(chē)文化集錦到這里就要告一段落了，百年的汽車(chē)歷史中飽含了數(shù)不清的故事，這些人、車(chē)和事兒如果僅僅留在塵封的史書(shū)中，便失去了他們存在的意義，是時(shí)候?qū)⑽幕�的大門(mén)敞開(kāi)，把古今中外與汽車(chē)相關(guān)的文化事件融匯其中，為了紀(jì)念，更是為了永不泯滅的汽車(chē)文化。下期集錦中將會(huì)有更多更精彩的汽車(chē)文化內(nèi)容與大家見(jiàn)面，如果您對(duì)此有任何意見(jiàn)或建議，歡迎留言與我們交流。（文/圖 汽車(chē)之家 陳雷 部分圖片素材來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

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