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車(chē)輪上的英國(guó):五大仍屬英國(guó)的汽車(chē)品牌

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Noble(1999年誕生)
  品牌亮點(diǎn):年產(chǎn)僅50臺(tái)的超跑品牌

  Noble于1999年誕生在英國(guó)西約克郡的利茲,專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)高性能跑車(chē)以及后置、中置發(fā)動(dòng)機(jī)。它的創(chuàng)始人Lee Noble就是這家公司的首席設(shè)計(jì)師。他于2006年8月將公司賣(mài)給了著名的汽車(chē)收藏家彼得·戴森,并在2008年宣布退休,請(qǐng)別擔(dān)心,雖然同樣是被賣(mài)掉,但Noble現(xiàn)在還屬于英國(guó)。

汽車(chē)之家

  Noble公司生產(chǎn)的第一款車(chē)代號(hào)為M10,它采用雙門(mén)兩座的車(chē)身設(shè)計(jì),搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然它在1999年就已經(jīng)設(shè)計(jì)完成,但在實(shí)際生產(chǎn)的時(shí)候已經(jīng)被M12所替代。M10在性能方面與Lotus Elise有很多共同點(diǎn),而在外觀設(shè)計(jì)方面則與豐田的MR2 Spyder頗為相似。

汽車(chē)之家

  2000年,Noble發(fā)布了M10的換代車(chē)型M12,它采用與M10相同的雙門(mén)雙座設(shè)計(jì),所有M12車(chē)型均搭載有特殊調(diào)校的福特Duratec V6發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身采用碳纖維材質(zhì),使得它的質(zhì)量更輕。

Noble Noble Noble M12 2003款 GTO 3R

  2004年在英國(guó)車(chē)展上,Noble還發(fā)布了M14。M14是作為M12的后繼車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,不過(guò)這臺(tái)M14并沒(méi)有正式生產(chǎn)。雖然M14擁有一個(gè)新設(shè)計(jì)的外觀,但它本質(zhì)上與M12并沒(méi)有太大區(qū)別,同款底盤(pán)同款引擎。它的設(shè)計(jì)師Lee Noble覺(jué)得這一點(diǎn)違反了Noble造車(chē)的理念。因此,在M14發(fā)布過(guò)后,Lee Noble立刻轉(zhuǎn)移到新車(chē)型M15的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,M14只維持于概念車(chē)的狀態(tài)。

Noble Noble Noble M14 2004款 基本型

  2006年,Noble推出了M15車(chē)型,廠商生產(chǎn)M15的目的很明確,與當(dāng)今超跑市場(chǎng)上最為火爆的保時(shí)捷911 Tubro和法拉利F430一較高下;谶@個(gè)因素,M15車(chē)型上出現(xiàn)了諸如牽引力控制系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗、導(dǎo)航系統(tǒng)等許多Noble跑車(chē)從未出現(xiàn)過(guò)的配置,動(dòng)力方面M15也搭載了3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率可達(dá)455馬力(339千瓦),最高時(shí)速298km/h,0-100km/h加速僅需3.3秒。

Noble Noble Noble M15 2006款 基本型

  2009年Noble成功發(fā)布了打入超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)的M600,它擁有650馬力的最大輸出功率,搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身則采用了碳纖維材質(zhì),海外的售價(jià)為20萬(wàn)英鎊(約200萬(wàn)人民幣)。

Noble Noble Noble M600 2010款 基本型

  Noble是一個(gè)英國(guó)低產(chǎn)量跑車(chē)公司,如今在售的也只有Noble M600車(chē)型,年產(chǎn)50臺(tái)的產(chǎn)能也宣告了它只能是一個(gè)小眾品牌。值得一提的是,Noble并沒(méi)有一直堅(jiān)持手工制作,而是采用了“組裝汽車(chē)”(從不同零配件商處買(mǎi)配件自己組裝)的辦法以縮減成本。但是這一辦法也沒(méi)有讓Noble旗下車(chē)型的價(jià)格便宜多少。

總結(jié):

  不知道您發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,現(xiàn)存未被出售的英國(guó)汽車(chē)品牌無(wú)一例外全部是高端跑車(chē)或另類(lèi)的極端廠商。在英國(guó)眼里,堅(jiān)持自己的理念和信仰才是他們?cè)燔?chē)的原則,即便面對(duì)著身邊同行們一個(gè)又一個(gè)倒下,英國(guó)人似乎也從未想過(guò)要低下他們高昂的頭顱。寧為玉碎,不為瓦全,的確,英國(guó)汽車(chē)是有自己的靈魂的,而在如今這個(gè)殘酷廝殺的汽車(chē)市場(chǎng),作為旁觀者的我們也只有祝愿這些仍在堅(jiān)持的英國(guó)汽車(chē)品牌好運(yùn)了。(圖/文 汽車(chē)之家 陳雷 張文君)


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