探尋嶺南文化海馬"親近母親河"活動

何永銘

2011年12月24日 04:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 深圳錦繡中華民俗文化村游玩2

　　由于園區(qū)的占地面積比較大，很容易迷失方向，加上游園的時間有限，因此建議在入園游玩之前要認(rèn)真閱讀游園導(dǎo)航地圖，并且盡量規(guī)劃好參觀路線，要不很容易錯過很多景點。我就因此走了不少冤枉路，錯失了不少演出表演，實在悲催。

　　在景區(qū)內(nèi)保留了國內(nèi)不少民族及地區(qū)的具有代表性的特色事物，而且這些事物在社會的發(fā)展中也在漸漸的發(fā)生變化。好比上面的“土炕”，在供暖系統(tǒng)慢慢完善之后，這些事物將會從我們身邊慢慢消失。

全文總結(jié)：

　　雖然這次海馬騎士“親近母親河”珠江線的活動我僅僅參與了兩個城市的行程，但是卻能深深的感受到珠江沿岸這些城市的人文發(fā)展的變化。城市在發(fā)展中，我們也在進(jìn)步，但是歷史的不少印記卻在慢慢的消失。通過今次活動，不僅令我體會到，美景的壯麗和中華文化的博大精深，同時也令我懂得保護(hù)這些美好事物的重要性。每個人心目中都有一條母親河，怎么去保護(hù)“她”，怎么與“她”和諧相處才是我們要努力的。正如這次海馬騎士系列活動的口號那樣：保護(hù)母親河，我們應(yīng)該在行動（文、圖、攝/汽車之家何永銘？）

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文章標(biāo)簽：品牌活動報道

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評測編輯-梁�。�	海馬騎士的外形改進(jìn)很成功，品質(zhì)也比過去有了提升，很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品，物有所值，希望未來的改款還能有進(jìn)一步提升。
評測編輯-胡正暘：	改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少，動力足夠用，內(nèi)飾做工也不錯，方向盤太低的問題還是沒有解決，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個BUG了。
評測編輯-羅浩：	SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn)，除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車，適合那些注重生活的成年人士。

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評測編輯-孟慶嘉：	和哈弗、陸風(fēng)X8一樣，海馬騎士也是一款很具性價比的SUV，11萬多買輛這么大的車值了。對它的滿意在于細(xì)節(jié)，從設(shè)計到做工還算可以，當(dāng)然提高也是要繼續(xù)的；而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型，這將會在競爭對手面前敗下陣來。
評測編輯-梁�。�	海馬的第一款SUV產(chǎn)品，整體來看還算不錯，2.0發(fā)動機(jī)的動力足夠日常所需，駕駛感受也挺舒服，做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等，現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了。
評測編輯-羅浩：	要我說的話，這款車似乎稍微有那么一點兒貴了，不過我也承認(rèn)它在同級別車型中算是比較好的，除了坐姿有那么一點奇怪外，動力水平和駕駛感受都挺舒服，另外出人意料的是，這款車在路面的回頭率頗高，應(yīng)該說外形設(shè)計很成功。

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