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探尋嶺南文化 海馬"親近母親河"活動

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民俗文化村景區(qū)游玩

  深圳是座相當神奇的城市,因為在我記憶中這座現(xiàn)代化的城市似乎一夜建立起來的,原本的小漁村,現(xiàn)代已經(jīng)是高樓萬丈。

  深圳的經(jīng)濟發(fā)達可以說已經(jīng)聞名海內(nèi)外,但其實除了經(jīng)濟發(fā)達以外,深圳還是一個著名的旅游城市,今天我們將領略深圳休閑旅游的一面,參觀錦繡中華·民俗文化村。

  微縮景觀是錦繡中華的特色之一,“一步邁進歷史,一天游遍中華”是該景點的口號,這種特色景區(qū)雖然已算不上新概念,但對于我來說確實相當新穎的,只能說我孤陋寡聞了。

  光緒十七年七月(1891年),云貴總督奏請朝廷給在邊事調(diào)解工作中出力有功的班洪頭人賜賞,封為“班洪土都司”,賜姓“胡”名“玉山”,準其世襲,頒給銅制的“世襲班洪土都司”印一枚。民國時又被云南省長龍云封“班洪總管”,并于1934年出錢將清代理的大房子會議廳進行了重建,減了一座“班洪總管府衙”。這座府衙被稱為“佤王府”。解放后其后人將印章上交國家,結束了班洪世襲土司的歷史。(注:資料來源于百度百科)

文章標簽: 品牌活動報道
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    評測編輯-梁。

    海馬騎士的外形改進很成功,品質(zhì)也比過去有了提升,很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品,物有所值,希望未來的改款還能有進一步提升。

    評測編輯-胡正暘:

    改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,動力足夠用,內(nèi)飾做工也不錯,方向盤太低的問題還是沒有解決,希望下一代產(chǎn)品能關注下這個BUG了。

    評測編輯-羅浩:

    SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,適合那些注重生活的成年人士。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    和哈弗、陸風X8一樣,海馬騎士也是一款很具性價比的SUV,11萬多買輛這么大的車值了。對它的滿意在于細節(jié),從設計到做工還算可以,當然提高也是要繼續(xù)的;而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型,這將會在競爭對手面前敗下陣來。

    評測編輯-梁巍:

    海馬的第一款SUV產(chǎn)品,整體來看還算不錯,2.0發(fā)動機的動力足夠日常所需,駕駛感受也挺舒服,做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等,現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了。

    評測編輯-羅浩:

    要我說的話,這款車似乎稍微有那么一點兒貴了,不過我也承認它在同級別車型中算是比較好的,除了坐姿有那么一點奇怪外,動力水平和駕駛感受都挺舒服,另外出人意料的是,這款車在路面的回頭率頗高,應該說外形設計很成功。

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海馬騎士

指導價:10.58-15.28萬
級別:緊湊型SUV
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