三、漂移賽在中國的發(fā)展
　　已有較為完善的賽事機構(gòu)

　　與直線加速賽一樣，漂移賽在中國同樣發(fā)展非常緩慢，不過相比于直線加速賽，漂移賽在中國已經(jīng)有了較為完善的賽事機構(gòu)，像WDS（World Drift Series）世界汽車漂移系列賽在中國已經(jīng)舉辦了5屆，不過在民間的中國漂移賽卻依然處于原始狀態(tài)，它更多的被用于一些商業(yè)的表演，且民間的發(fā)燒友之間也很少有專門比賽漂移的。下面我們就以WDS為例為大家講解一下漂移賽在中國的發(fā)展。

● 什么是WDS/WDS賽事內(nèi)容及規(guī)則是什么

　　WDS（World Drift Series）世界汽車漂移系列賽是經(jīng)世界汽車漂移運動聯(lián)合會（FID）授權(quán)在世界范圍內(nèi)舉辦的汽車漂移專業(yè)賽事。是世界汽車漂移運動專業(yè)選手的排名賽也是錦標（大獎）賽。每年在世界范圍內(nèi)舉辦4—6站比賽，參賽選手須是 D1、FD、WDS、香港汽車會、中國澳門汽車會、中汽聯(lián)注冊的選手。世界汽車漂移系列賽的比賽內(nèi)容分為兩部分：A、漂移花式比賽項目，包括了：雙車相向；16車同場面包圈；16車同場“8”字；5車“人樁”；3車漂移；4車漂移。B、漂移競技比賽項目，包括了大獎賽：比賽以雙車分組淘汰賽的形式進行，由裁判通過打分對賽手控制賽車能力、駕駛表現(xiàn)難度及利用對手失誤取勝等綜合系數(shù)確定勝負；國家杯：國家杯賽2009年引入WDS，每個國家隊由3位同國籍的車手組隊，與其他國的車隊進行比賽，奪冠車隊獲得 “國家杯”。

● WDS在中國的發(fā)展
　　2006年引進/現(xiàn)已舉辦了5屆

　　WDS于2006年10月1日引進中國，首屆賽事主要是表演，由世界頂級的車手和車模在北京豐臺體育中心舉行了為期3天的表演賽。2007年經(jīng)國家體育總局批準，WDS正式登陸中國，在北京、杭州、天津三站舉辦。該項賽事在中國的主辦單位包括了國家體育總局汽車摩托車管理中心、北京三松國際體育發(fā)展有限公司、美國西文斯公司和系列賽分站賽舉辦地的體育行政主管部門。2008年WDS在黃龍體育中心舉辦的杭州錦標（大獎）賽出現(xiàn)了6萬名觀眾起立歡呼的興奮場面，創(chuàng)造了該項賽事觀眾規(guī)模的世界記錄。2009、2010年，同樣在浙江、天津等地都順利的舉辦了WDS中國錦標賽。而今年WDS的比賽將從9月30日起至11月27日分別在天津、深圳、杭州、拉斯維加斯及墨西哥城舉辦。

● WDS的參賽車型及選手
　　與海外基本保持一致

　　在中國區(qū)舉行的世界漂移系列賽，只接受持中國汽車運動聯(lián)合會、香港汽車會、中國澳門賽車會和WDS頒發(fā)比賽執(zhí)照的選手參加，而在參賽車型上，在中國舉辦的WDS同樣是以車隊及賽車俱樂部的形式報名，三菱 Lancer Evolution、斯巴魯 Impreza WRX STi、日產(chǎn)Skyline GT-R等依然是這里的主角。

總結(jié)：

　　雖然從誕生年代上講漂移賽的興起要比直線加速賽晚了近30年，不過從賽事的發(fā)展上看，日本的漂移賽才算剛剛進入巔峰，而美國的直線加速賽似乎已經(jīng)進入了古稀之年。此外從漂移賽的起源上來看，日本的道路環(huán)境與我國的道路環(huán)境較為相似，加上漂移賽的安全系數(shù)高，參賽門檻低，占用場地小等特點，相信未來漂移賽在中國的發(fā)展將更加興旺。（文/汽車之家 張文君）