戰(zhàn)后的德國(guó)百?gòu)U待興,盟軍接管前聯(lián)邦德國(guó)后,開(kāi)始著手進(jìn)行生產(chǎn)秩序恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)重建工作。
1945年,大眾汽車工廠所在地沃爾夫斯堡的人口已經(jīng)達(dá)到17000人。英國(guó)接管軍隊(duì)評(píng)估了工廠恢復(fù)生產(chǎn)的可能性后,修葺了被破壞的廠區(qū),并重新開(kāi)始生產(chǎn)甲殼蟲也就是當(dāng)時(shí)的VW TYP 1車型。
『戰(zhàn)后的沃爾夫斯堡工廠,在極困難的條件下,工人們重新開(kāi)始生產(chǎn)甲殼蟲』
1946年,戰(zhàn)后的第一臺(tái)甲殼蟲誕生。此后兩年,甲殼蟲產(chǎn)量緩慢提高。
『1946年在英國(guó)人的管理下,大眾工廠生產(chǎn)了9臺(tái)指揮官車』
『1949年在Karmann工廠開(kāi)始生產(chǎn)敞篷版甲殼蟲』
『1946年,大眾工廠逐步恢復(fù)生產(chǎn),3月時(shí)已經(jīng)生產(chǎn)了1000臺(tái)甲殼蟲』
『1946年生產(chǎn)線上第一萬(wàn)臺(tái)甲殼蟲的車身』
此后的幾十年中,甲殼蟲經(jīng)歷了一系列輝煌時(shí)刻,不斷創(chuàng)造新的歷史。而此時(shí)此刻,甲殼蟲的生父費(fèi)迪南德•保時(shí)捷博士卻還被關(guān)押在法國(guó)監(jiān)獄里。
『德國(guó)經(jīng)濟(jì)奇跡的見(jiàn)證——1950年第10萬(wàn)臺(tái)甲殼蟲下線』
『大眾工廠內(nèi)人頭攢動(dòng),共同紀(jì)念第100萬(wàn)臺(tái)甲殼蟲下線』
『1955年沃爾夫斯堡的大眾工廠慶祝100萬(wàn)輛甲殼蟲下線』
『1955年8月5日下線的金色涂裝的第100萬(wàn)臺(tái)甲殼蟲』
1950年,第10萬(wàn)臺(tái)甲殼蟲下線。從恢復(fù)生產(chǎn),到達(dá)到這一產(chǎn)量只用了四年多的時(shí)間。
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