[汽車之家 試駕+游記]  提到江淮汽車，相信大家腦海里面首先閃過的是輕卡、重卡這類商用車，當然也少不了它的首款MPV車型——瑞風。在商用MPV市場一直被別克GL8、本田奧德賽這類合資車牢牢占據(jù)著的情況下，江淮瑞風憑借著性價比、實用等優(yōu)勢在國內(nèi)市場取得了不錯的反響，開拓了屬于自己的市場空間。

　　不過如果從配置、豪華程度等方面來看，江淮瑞風仍然很難與別克GL8、本田奧德賽等這類合資MPV抗衡，這也注定了它只適合于小型企業(yè)的日常運輸。為了改變這種局面，江淮汽車在今年的上海車展上推出了一款名為瑞風·和暢（以下簡稱：和暢）的全新中高端商用MPV。這樣，以瑞風主打中低端商用MPV，以和暢主打中高端商用MPV的產(chǎn)品結(jié)構便形成了。至于江淮這款全新的中高端MPV的表現(xiàn)如何？看完全文便會知曉。

　　備注：我這趟旅行的代步工具是江淮瑞風·和暢，而且廠家舉辦的這次活動主要是以試駕為主，因此本文把試駕內(nèi)容放在前面，先讓大家對瑞風·和暢這款MPV再來一次比較深入的了解！

　　這款新車我的北京同事張可已經(jīng)搶先做了深入體驗，因此在外觀和內(nèi)飾等方面我就不再作詳細的描述，本文我只會挑一些個人認為比較值得關注的地方拿出來討論，建議對這款車感興趣、想更深入去了解的朋友點擊下面的圖片或鏈接直接瀏覽早前的文章：

正經(jīng)大空間商務MPV 體驗瑞風和暢公務型

//www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201106/192545-1.html

● 外觀：獨特的粗獷+濃厚的商務氣息

　　以前，MPV在我們的印像里面就是方方正正的，“面包車”這個代名詞也由此而生。無疑這樣的設計可以讓車內(nèi)的空間更加充裕，不過如果現(xiàn)在的設計還停留在這個思路上，那這類設計師離下崗的時間肯定不遠了。

　　很明顯，江淮的設計師也意識到這方面的問題。于是他們設計出來的和暢在很好地保持了方方正正造型的傳統(tǒng)的前提下，加入了一些時尚的設計元素，讓它顯得更加成熟和穩(wěn)重，同時也不缺少面子。

　　和暢的外觀亮點主線集中在前臉，鷹眼式的前大燈銳利感十足，夸張的鍍鉻“大嘴式”進氣格柵造型粗獷，這樣的設計看上去無疑會讓人產(chǎn)生一定的視覺壓迫感。但同時也不能否定，它讓車頭顯得很厚重，從而讓整車看上去顯得更加穩(wěn)重，自主MPV能做到這樣的設計的確值得稱贊。與當下流行的MPV相比，它的設計一點也不遜色。

　　至于車身的側(cè)面，在此我不想用過多的語言去描述，不生硬、略帶點粗獷感就那么簡單。而整個側(cè)面最值得關注的應該是它那后窗隱私玻璃和雙滑門設計。試想一下，如果你的老板在跟大客戶談業(yè)務，連進出都不方便，連一點兒隱私都沒有的話，我相信他肯定不太樂意。這說明了和暢在這方面的設計抓住了重點，是商務MPV應該有的配置。

　　把視覺切換到車尾部分，你會發(fā)現(xiàn)這是相當熟悉的設計風格。顯然，為了讓車內(nèi)的空間得到保證，和暢的車尾保持了傳統(tǒng)的方正造型，而平直的車頂造型無疑是為了讓車內(nèi)乘客的頭部空間得到最大化。實際上，車尾的設計不乏亮點，其中以REFINE（瑞風）標識最為醒目，由此可見江淮對它們這款MPV產(chǎn)品的信心。而尾燈組的造型雖然簡單，但卻與外觀十分協(xié)調(diào)，沒有一絲突兀感，平凡而不單調(diào)或許是它最貼切的評價。