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賽車精神的延續(xù) 瑪莎拉蒂品牌歷史介紹

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  [汽車之家 品牌歷史]  瑪莎拉蒂,一個(gè)來自意大利的汽車品牌,它自誕生之日起至今一直致力于賽車及跑車的研發(fā),至今已經(jīng)走過了97個(gè)年頭。在這97年的時(shí)光里,瑪莎拉蒂旗下曾出現(xiàn)過不少的經(jīng)典車型,同時(shí)旗下的一些車型也在一些大獎(jiǎng)賽中取得佳績。雖然,今天的瑪莎拉蒂已被菲亞特收歸麾下,但它那純粹的賽車精神卻一直延續(xù)。下面就讓我們一起穿越時(shí)光,從頭開始去認(rèn)識(shí)一個(gè)真正的瑪莎拉蒂品牌。

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瑪莎拉蒂名字的由來

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  “瑪莎拉蒂”這個(gè)名字來源于意大利瓦格納(Voghera)一個(gè)普通家庭,火車司機(jī)羅德夫.瑪莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同養(yǎng)育了六個(gè)男孩:卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力(Alfieri),埃多勒(Ettore),歐內(nèi)斯特(Ernesto)和馬里奧(Mario),六個(gè)孩子都參與促進(jìn)日后瑪莎拉蒂這個(gè)世界著名跑車品牌的建設(shè)與發(fā)展。

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卡羅

  在瑪莎拉蒂家族中,長子卡羅率先介入機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域,為一家摩托車工廠設(shè)計(jì)單缸發(fā)動(dòng)機(jī),后來他駕駛著該廠生產(chǎn)的摩托車參加了一些比賽并于1900年創(chuàng)下50公里/小時(shí)的速度紀(jì)錄。1901年,卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過,后轉(zhuǎn)入愛索特法詩尼公司(Lsotta Fraschini)成為機(jī)械師,在那里他設(shè)法將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外,卡羅還是個(gè)蠻不錯(cuò)的賽車手,1907年,他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽,盡管車子經(jīng)常在半路上拋錨,卡羅仍取得了第七名的好成績。后來卡羅和他的弟弟埃多勒一道開辦了一個(gè)專門生產(chǎn)汽車用高、低壓變壓器的公司?_的職業(yè)生涯是短暫而輝煌的,29歲時(shí)因在車賽中受傷去世。

1914-1926年 瑪莎拉蒂品牌誕生并確立品牌發(fā)展方向

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  1914年,Alfieri Maserati與Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同創(chuàng)立了Officini Alfieri Maserati公司,新公司以汽車改裝為主營業(yè)務(wù),同時(shí)還致力于將愛索特法詩尼汽車用于道路汽車賽。

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  在瑪莎拉蒂兄弟的努力下,公司的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,公司于1925年更名為Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司,同時(shí)公司開始使用三叉戟作為公司標(biāo)識(shí),這個(gè)標(biāo)識(shí)取材于取材于矗立在波洛尼亞Maggiore廣場上的海神尼普頓雕像,由Mario Maserati設(shè)計(jì)。

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  Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26,這是第一輛純粹的瑪莎拉蒂車,也是第一輛帶有三叉戟標(biāo)志的跑車。Tipo 26在同年的4月25日首次登場,參加了Targa Florio耐力賽。這款車搭載1.5L直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可以達(dá)到160km/h。Alfieri Maserati駕駛著Tipo26參加了Targa Florio比賽并獲得同級(jí)別賽車的第一名。隨后Tipo26又在其他賽事中取得了多場勝利。自此瑪莎拉蒂開始考慮生產(chǎn)賽車。

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