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八代車型不斷創(chuàng)新 奧迪A4發(fā)展歷史簡介

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  ● 第二代奧迪A4(B6 2000年-2005年)

  2000年第二代奧迪A4亮相,全新奧迪A4采用了代號B6的大眾PL46平臺,這個平臺為A4提供了更優(yōu)秀的底盤結(jié)構(gòu)。前四連桿懸掛采用了鋁質(zhì)控制臂和鋁質(zhì)軸承,使得第二代A4的前懸掛重量減輕了8.5kg。而后懸掛奧迪A4采用了全新的梯形連桿設(shè)計以及獨立的彈簧減震器布置,在提供優(yōu)秀操控表現(xiàn)的同時,提高了減震舒適性。

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『第二代奧迪A4』

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  外形方面,第二代A4采用了奧迪的家族式設(shè)計理念,圓潤的外形不帶一絲棱角,看起來既動感又可愛。車型尺寸方面,相比第一代車型這代A4也有了進步,這一代車型的軸距達到了2.65米,后排空間得到了明顯的提升。

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『第二代奧迪A4敞篷版』

  動力方面,除了上代車型中出現(xiàn)的1.6L和1.8L、1.8T發(fā)動機依然沿用外,奧迪還將2.8發(fā)動機更換為3.0L V6發(fā)動機最大功率從190馬力提升到了217馬力。2002年,奧迪為A4升級了動力系統(tǒng),之前161馬力的1.8T發(fā)動機換為最大功率187馬力的全新1.8T發(fā)動機。

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『第二代奧迪A4旅行版』

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  同年,帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0L發(fā)動機首次出現(xiàn)在奧迪A4身上,這款發(fā)動機可以提供150馬力的最大功率,動力性能相比之前的1.8L發(fā)動機更加強悍。A4也由此成為了第一款搭載汽油直噴發(fā)動機的車型。

  ◆ 奧迪A4(B7 2005年-2008年)

  2005年代號B7的奧迪A4上市,這款車實際上就是第二代A4的大改款車型,因為這一代車型同樣基于PL46平臺打造。但是奧迪工程師為這款車賦予了更大的改動。奧迪將新開發(fā)的動態(tài)底盤系統(tǒng)引入了第三代奧迪A4,顯著提升了車輛的操控性能。

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『第三代奧迪A4』

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  外觀方面也有更多的改進,奧迪最新的大嘴式進氣格柵配合更加鮮明的發(fā)動機蓋和全新設(shè)計的保險杠以及橫置式后尾燈使第三代A4線條更加犀利,視覺效果更加動感。

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『第三代奧迪A4旅行版』

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『第三代奧迪A4敞篷版』

  第三代A4在動力方面也做了更多的改進,全新的第二代3.2L FSI汽油直噴發(fā)動機替代了上代車型中的3.0L V6發(fā)動機為頂配A4提供動力。隨后的2007年,2.0TFSI直噴渦輪增壓發(fā)動機開始配備奧迪A4。

  ◆ 國產(chǎn)奧迪A4

  2003年一汽奧迪將第二代奧迪A4引入國產(chǎn),2005年一汽奧迪正式同步引入了第三代奧迪A4。動力方面國產(chǎn)A4采用1.8T、2.4和3.0三種排量發(fā)動機,隨后又將2.0TFSI發(fā)動機配備于國產(chǎn)第三代奧迪A4。

汽車之家 一汽奧迪 奧迪A4 05款 3.0

『國產(chǎn)第二代奧迪A4』

汽車之家 一汽奧迪 奧迪A4 08款 1.8T 自動舒適型

『國產(chǎn)奧迪第三代奧迪A4』

  編者語:第二代和第三代奧迪A4的推出,無論在外形上和動力上都具備了超越同級對手的能力。而懸掛和動力系統(tǒng)的不斷更新,顯著的提升了奧迪A4的運動性,使得奧迪A4的定位更加明確。

文章標簽: 車系歷史
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