德系緊湊型轎車翹楚 大眾捷達歷史簡述
1992年，第三代捷達（Jetta A3）上市，這一代車型使用了兩個名字，在北美市場依然使用Jetta的名字，而在歐洲市場則使用新的名字Vento，以吸引更年輕的顧客。
| 第三代捷達（Jetta A3） | |
| 生產(chǎn)年份 | 1992-1999 |
| 車型 | 四門轎車 |
| 驅(qū)動模式 | 前置前驅(qū) |
| 發(fā)動機類型 | 汽油發(fā)動機 |
| 1.6L | |
| 1.8L | |
| 2.0L | |
| 2.8L 12v | |
| 柴油發(fā)動機 | |
| 1.9L TDI | |
| 傳動系統(tǒng) | 4擋手動變速箱 |
| 5擋手動變速箱 | |
『Jetta A3』
捷達A3的外觀與捷達A2相比沒有太明顯的變化，雖然車身線條銜接得更加平緩流暢，但是從外觀來說并沒有太大的改變。不過這樣的設(shè)計相比前兩代車型擁有更好的空氣動力學(xué)效果。使得捷達A3的風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.32。
大眾將更多的精力傾注在捷達的安全性和舒適性上，捷達車上首次出現(xiàn)前排雙安全氣囊以及博世的三通道ABS系統(tǒng)成為標(biāo)配。
動力方面，大眾首次為捷達配備了2.8L V6發(fā)動機，并可以釋放173馬力的最大功率。0-100km/h加速僅用時6.9秒，這樣的成績對于一輛緊湊型三廂轎車來說，非常優(yōu)秀。
但是這代捷達A3的銷量比A2要差很多，雖然在北美依然暢銷，但是在歐洲國家的銷量卻差強人意。這主要由于略顯過時的外型和設(shè)計上的一些小缺點。
編者語：這款車型的外觀相比第二代變化太少，盡管從動力和安全性上都有了提高。但是，大眾卻忽略了消費者對外觀的需求。這樣的態(tài)度直接導(dǎo)致了捷達A3在歐洲市場的失利。
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車系歷史
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