[汽車之家 汽車技術(shù)] 2009年11月,大眾汽車組織參觀了上海大眾動力總成有限公司(婁塘發(fā)動機廠)。這是繼2009年10月參觀大眾一汽發(fā)動機廠(大連)之后在1個月內(nèi)第二次參觀大眾汽車在華的發(fā)動機制造廠。但不同的是前者是制造1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動機,而本次參觀的婁塘發(fā)動機廠生產(chǎn)的是1.4TSI發(fā)動機。
上海大眾動力總成有限公司是大眾汽車中國投資有限公司和上海汽車集團有限工資合資組建的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè),它坐落于嘉定工業(yè)園區(qū),占地24.2萬平方米,總投資23億人民幣,目前可以年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機。自2009年起,該公司開始生產(chǎn)1.4TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機。今天我們參觀的就是這條生產(chǎn)線。
首先我們參觀的是發(fā)動機各大部件的生產(chǎn)線,不過這些都是封閉式加工。我們可以看到的基本都是毛坯件或者就是加工完成的成品。由于1.4TSI采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),對材料和加工的要求都非常高。所以發(fā)動機大部分部件采用了鑄鐵材料,但為了降低油耗都經(jīng)過了輕量化處理。
在發(fā)動機缸體、連桿和曲軸加工生產(chǎn)線上我們基本沒有見到該工人的身影。自動化程度相當高。少數(shù)工人的主要任務(wù)就是監(jiān)督機器自動工作,在不同環(huán)節(jié)之間進行銜接就可以了。這些生產(chǎn)設(shè)備大部分來源于大眾汽車的故鄉(xiāng)德國,其中還有不少為原裝進口產(chǎn)品。
好評理由:
差評理由: