●大眾速騰(參數(shù)|詢價)2025款 300TSI DSG超越版

指導價15.89萬元

2006年大眾速騰進入中國，18年來無論是品牌溢價能力的加成還是自身過硬的產(chǎn)品力，在緊湊型車這個級別中，速騰是毫無疑問的標桿之一，且這么多年在國內(nèi)的銷量成績可以說是相當輝煌了。如今速騰已經(jīng)經(jīng)過了幾代的更新升級，就在最近也是剛剛發(fā)布了2025款，本文我們以300TSI DSG超越版為例，看看這臺車的競爭力還夠不夠。

距離這一代速騰初次問世已經(jīng)過去五年多的時間，外觀部分只在細節(jié)之處進行了調(diào)整，相信大家閉著眼就能勾勒出它的造型。雖然采用了大面積的鍍鉻裝飾以及雙色輪圈等等，但是以今天的眼光來看，確實有些平淡無奇了。另外在車身尺寸方面，和更高一級的中型車相比肯定是沒有優(yōu)勢，但作為緊湊型車，它的參數(shù)還是比較不錯的，而且乘坐空間寬敞也一直是速騰的優(yōu)勢，口碑良好。

速騰的內(nèi)飾部分同樣沒有什么亮點，和朗逸、寶來幾乎保持了一致，而且同樣是幾年前的設計語言了，新鮮感所剩無幾。實拍的2025款 300TSI DSG超越版作為中高配車型，僅有大尺寸的中控屏幕和液晶儀表帶來了些許科技感，其余方面就只能用質(zhì)樸來形容了，和最近剛剛換代的車型相比在科技感和設計感層面確實遜色不少。

在2021年5月15日，一汽-大眾首臺量產(chǎn)版EA211 1.5T EVO發(fā)動機正式下線，同時速騰也成為了大眾品牌最早搭載這款發(fā)動機的車型，替代了之前的1.4T版本，在技術層面，全新的1.5T還是具有一定的優(yōu)勢。變速箱的搭配依然是熟悉的7速干式雙離合，根據(jù)之前的試駕感受來看，這套動力系統(tǒng)的平順度相當不錯，而且實測的0-100km/h加速時間和綜合油耗分別為8.62秒以及7.52L/100km，日常家用挑不出問題。

◆小結(jié)：

大眾速騰是一棵“常青樹”，即便多年沒有換代，但依然能保持月銷近兩萬臺的成績，巨大的市場保有量以及品牌加成為它積累了大量的口碑和聲譽。不僅如此，以北京為例這臺車在終端能有3萬元以上的優(yōu)惠幅度，實拍的2025款 300TSI DSG超越版裸車僅為12萬元出頭，這樣來看它能大賣也就不難解釋了。

●全文總結(jié)：

總體來看，本文向大家分享的四款車都是各自級別的佼佼者，無論是品牌知名度還自身產(chǎn)品力都沒問題，而且終端優(yōu)惠輻度也十分夸張，15萬元之內(nèi)都能入手。如果您的預算恰好在這個價格區(qū)間，那這四款車都是不會出錯的選擇，但是它們各自也有不同的優(yōu)勢。相比之下，日產(chǎn)天籟真心版在四款車中是最為均衡的那一個，中型車的尺寸，空間足夠大，并且在智能化、安全性上也要優(yōu)于另外幾款車，最重要的是12.78萬元的限時價格完全是降維打擊，花緊湊型車的錢，入手中型車，還能得到更豐富的配置，簡直太香了！對于屏幕前的您來說，這四款車有沒有正在關注的呢？歡迎評論區(qū)一起討論！(文/圖 汽車之家 石庚辰)