上市時(shí)間:2023年6月29日
2023年6月29日,小鵬汽車旗下全新轎跑風(fēng)格中型SUV小鵬G6正式上市,該車基于800V架構(gòu)打造,提供XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng),共包含5款車型,售價(jià)區(qū)間為20.99-27.69萬(wàn)元。 并且該款車型在上市之初就獲得了35000+的訂單。
小鵬G6指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
580長(zhǎng)續(xù)航Pro | 20.99 |
580長(zhǎng)續(xù)航Max | 22.99 |
755超長(zhǎng)續(xù)航Pro | 23.49 |
755超長(zhǎng)續(xù)航Max | 25.49 |
700四驅(qū)性能版Max | 27.69 |
小鵬G6整車采用的是轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì),車頭擁有家族式的貫穿燈帶裝飾,比較符合年輕群體的審美。該車的大燈分布在前包圍的兩側(cè),該區(qū)域還融入了兩顆激光雷達(dá),作為XNGP智能駕駛輔助系統(tǒng)31個(gè)傳感器的一部分。
車輛擁有較短的前后懸,加上轎跑風(fēng)格的車頂線條、大輪眉、低視覺重心、俯沖姿態(tài),在側(cè)面展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。該車整車的風(fēng)阻系數(shù)為0.248Cd,對(duì)于增加續(xù)航起到一定的作用。整車尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4753/1920/1650mm,軸距為2890mm。
來(lái)到車尾,它擁有與車頭呼應(yīng)的LED尾燈。值得一提的是,該車還會(huì)提供自適應(yīng)升降電動(dòng)后擾流板,一方面能夠優(yōu)化整車的空氣動(dòng)力學(xué)效果,另一方面還能進(jìn)一步彰顯個(gè)性。
小鵬G6的設(shè)計(jì)極其簡(jiǎn)潔,僅在方向盤、車門等部位保留了少量的物理按鈕,整體用料表現(xiàn)也算是中規(guī)中矩。車輛使用了雙輻式方向盤,前方為嵌入式的10.2英寸液晶儀表,中控部分則使用接近15英寸的顯示屏,內(nèi)置Xmart OS 4.0車載智能系統(tǒng),擁有最新的語(yǔ)音交互能力。
在2890mm軸距的加持下,該車車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)。后備廂部分的標(biāo)準(zhǔn)容量為571L,放倒座椅后可以拓展到1374L。
這款車基于800V高壓Sic碳化硅平臺(tái)打造,標(biāo)配3C電芯,快充峰值功率可以達(dá)到280kW,最快可以實(shí)現(xiàn)10min完成300km的補(bǔ)能。兩驅(qū)版的電機(jī)功率為218kW,峰值扭矩為440!っ。四驅(qū)版車型的電機(jī)總功率為358kW,總扭矩為660!っ住9俜綌(shù)據(jù)顯示四驅(qū)版車型0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。電池方面,小鵬G6最高提供87.5kWh的電池組,最大續(xù)航可達(dá)到755km。
車輛配備XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng),硬件方面它擁有31個(gè)傳感器,包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、攝像頭,雙Orin-X芯片提供508Tops的算力。在軟硬件加持下,它擁有城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、VPA-L停車場(chǎng)記憶泊車等功能。
編輯點(diǎn)評(píng):
2023年似乎幾款重磅或者熱門產(chǎn)品都集中在了中型SUV這個(gè)區(qū)間,而小鵬G6將成為20-25萬(wàn)元區(qū)間很有殺傷力的純電動(dòng)SUV,它屬于800V平臺(tái)中價(jià)格最便宜的車型,并且還有著目前第一梯隊(duì)智能輔助駕駛能力,并且車輛整體的用料、智能化在同級(jí)別市場(chǎng)當(dāng)中都具有競(jìng)爭(zhēng)力,相對(duì)于特斯拉的Model Y的外觀小鵬G6的明顯更顯運(yùn)動(dòng),再加上智能輔助駕駛、800V快充,無(wú)疑是給消費(fèi)者帶來(lái)了另外一種選擇。
● 仰望U8
上市時(shí)間:2023年9月20日
看了好幾款20-40萬(wàn)區(qū)間的中型SUV,我們也該換換口味了,接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看2023年最貴的國(guó)產(chǎn)新能源SUV車型之一:仰望U8。2023年9月20日晚,比亞迪高端品牌仰望旗下硬派越野SUV仰望U8豪華版車型正式上市,新車的售價(jià)為109.8萬(wàn)元。
仰望U8 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
豪華版 | 109.8 |
仰望U8直接定位到了大型SUV級(jí)別,第一眼看去這個(gè)車身輪廓就很魁梧,車寬超過兩米,高度達(dá)到1.93米,寬高都超過了同級(jí)別的奔馳GLS和寶馬X7,跟這些豪華車停在一起,氣勢(shì)上也能鎮(zhèn)得住場(chǎng)面。除了上市的豪華版外,還有一款配置更高的越野玩家版還未上市,仰望U8豪華版和越野玩家版在其車頭造型存在一定區(qū)別,豪華版的保險(xiǎn)杠顯得較為精致,而越野玩家版的前保險(xiǎn)杠看起來(lái)更加硬朗厚實(shí),并且向車底延伸,能夠在野外環(huán)境中更好地保護(hù)車頭免受磕碰。
『豪華版』
『越野玩家版』
仰望U8以自然礦物寶石為靈感,提煉出7款車身顏色,為不同審美需求的用戶提供多樣化選擇。整車的設(shè)計(jì)十分魁梧霸氣,采用了“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部以點(diǎn)陣式進(jìn)行裝飾,兩側(cè)配備星際穿越大燈,點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。
『豪華版』
『越野玩家版』
側(cè)面來(lái)看,新車長(zhǎng)寬高分別為5319/2050/1930mm,軸距為3050mm。在輪拱處集成了激光雷達(dá)、攝像頭以及側(cè)標(biāo)志燈等。越野玩家版車型增加了可拆卸式的車頂行李箱,能夠進(jìn)一步增大儲(chǔ)物空間,車身側(cè)面配備了小梯子方便車主取用物品。豪華版車型最大涉水深度達(dá)1000mm,越野玩家版車型增加了涉水喉,最大涉水深度達(dá)到了1400mm。
『豪華版』
『越野玩家版』
兩款車型都配備了備胎,豪華版車型八邊形的備胎罩顯得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的備胎設(shè)計(jì),更顯出幾分狂野。新車采用了云輦-P智能車身控制系統(tǒng),配備了高度可調(diào)懸架,最大可調(diào)范圍達(dá)到150mm。在遇到交叉軸等復(fù)雜路況時(shí),每個(gè)車輪能夠獨(dú)立伸縮,保證車輪接觸地面,進(jìn)一步提升脫困能力。
內(nèi)飾方面,新車擁有更加濃郁的豪華氛圍。中控屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),下方還保留了少許物理按鍵,同時(shí)中控屏兩側(cè)采用了類似翼展式的線條設(shè)計(jì),能夠讓車內(nèi)擁有更加寬敞的視覺效果。此外,新車還將集成23.6英寸的儀表屏與副駕娛樂屏,后排還有兩塊12.8英寸屏幕,支持5屏聯(lián)動(dòng)。
智能化配置方面,新車將會(huì)配備天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)仰望Pilot,感應(yīng)元件包括3個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、13個(gè)高清攝像頭等。此外,英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片擁有508TOPS算力;與此同時(shí),仰望Link座艙芯片將會(huì)采用4nm制程,并且支持5G網(wǎng)絡(luò),下載速度更快,跑分能力同樣無(wú)解。
動(dòng)力方面,新車新車搭載了“易四方”動(dòng)力系統(tǒng),即四輪由四個(gè)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),且每個(gè)電機(jī)都可以獨(dú)立控制單個(gè)車輪,單電機(jī)最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m,總功率1197馬力,0-100km/h僅需要3.9秒。新車配備了2.0升渦輪增壓增程發(fā)電機(jī),可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)1000km的綜合續(xù)航(CLTC工況)。此外,越野玩家版擁有多達(dá)17+1種駕駛模式,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的越野路況,還有原地掉頭、紅外熱成像,車載衛(wèi)星電話等功能。
仰望U8的應(yīng)急浮水能力采用被動(dòng)觸發(fā),當(dāng)用戶通過中控屏開啟涉水模式并開始涉水后,車輛將通過多種傳感器對(duì)涉水深度、車身姿態(tài)、車輪滑移狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測(cè),若符合浮水條件即自動(dòng)觸發(fā)應(yīng)急浮水,實(shí)現(xiàn)車輛在水中進(jìn)入漂浮狀態(tài)后的前進(jìn)、轉(zhuǎn)向等操控。應(yīng)急浮水能力觸發(fā)時(shí),仰望U8豪華版的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)提前自動(dòng)關(guān)閉,懸架將升至最高狀態(tài),車窗將自動(dòng)升起,空調(diào)通風(fēng)口將由關(guān)閉轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán),冷卻風(fēng)扇也將開啟自適應(yīng)控制等,為應(yīng)急浮水提供更好的密封防水效果。同時(shí),車輛的天窗也會(huì)自動(dòng)打開,在極端情況下為用戶提供額外的逃生通道。不僅如此,車內(nèi)的星河曲面屏也會(huì)自動(dòng)顯示水深及車輛姿態(tài),幫助用戶實(shí)時(shí)掌握車輛狀態(tài)。
在應(yīng)急浮水狀態(tài)下,仰望U8能夠?qū)崿F(xiàn)30分鐘內(nèi)無(wú)車內(nèi)顯見流動(dòng)積水,更不會(huì)下沉,并能以最快3km/h的速度前進(jìn),使車輛在移動(dòng)過程中保持平穩(wěn),減少用戶意外漂浮后的恐慌。但需要注意的是,應(yīng)急浮水模式是一項(xiàng)在危急情況下幫助用戶應(yīng)急脫困和保命的功能,因此也不鼓勵(lì)用戶在非緊急狀況下嘗試這項(xiàng)功能。
編輯點(diǎn)評(píng):
仰望U8作為目前國(guó)產(chǎn)硬派SUV的“天花板”無(wú)論是尺寸、配置、性能,越野能力幾乎都做到了頭部水平,當(dāng)然,其價(jià)格也讓不少消費(fèi)者直呼:只能仰望!在新能源汽車時(shí)代,“百萬(wàn)豪車”似乎成為中國(guó)車市的一種宣傳手段,但真正將定價(jià)沖到100萬(wàn)元以上的中國(guó)汽車品牌,比亞迪仰望屬于極少數(shù)。小編覺得,仰望U8的推出,不僅僅是比亞迪沖擊高端的一個(gè)試探,更多的是一種技術(shù)實(shí)力的展示。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: