打破傳統(tǒng)觀念上汽大通大家9對(duì)比騰勢(shì)D9

劉金-編輯

2024年01月30日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:上海

　　大家9(參數(shù)|詢價(jià))有六座和七座的版本，六座第三排座椅也是獨(dú)立的，豪華體驗(yàn)更好，而七座版本在空間利用率上更佳。它的二排座椅雖然配備了尺寸更大的舒適航空座椅，但中間過(guò)道也有較大空間可以便捷進(jìn)入第三排。包括小桌板、娛樂(lè)屏以及座椅調(diào)整屏幕在內(nèi)的配置它都有。相比之下騰勢(shì)D9對(duì)比車型在豪華配置上進(jìn)行了取舍，但多了冰箱這一功能。兩臺(tái)車整體舒適度和空間都做的不錯(cuò)，可以勝任MPV的出行場(chǎng)景。

　　作為純電平臺(tái)的原生產(chǎn)品，大家9相比騰勢(shì)D9還多了前備廂，空間利用率更高。在動(dòng)力上兩臺(tái)車都是前置單電機(jī)，以續(xù)航需求為主的產(chǎn)品。大家9的電機(jī)功率為180kW，騰勢(shì)D9的功率為230kW。電池的選擇上大家9采用了寧德時(shí)代的90kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航為540km。騰勢(shì)D9采用了弗迪的103.36kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航620km。兩臺(tái)車在補(bǔ)能方面各有所長(zhǎng)，大家9支持換電，最快2分半鐘就可以完成補(bǔ)能。而騰勢(shì)D9則支持雙槍快充，在資源允許的情況下充電速度比單槍有提升，同時(shí)這臺(tái)車也支持懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

總結(jié)：

　　在新能源百花齊放的大背景下，原來(lái)越多年好的產(chǎn)品來(lái)到了消費(fèi)者面前。大家9作為上汽大通的旗艦產(chǎn)品，在智能化、舒適性、設(shè)計(jì)以及便利度上都做的很好，很適合家庭出行選擇，也獲得很好地全球銷量和認(rèn)可度。騰勢(shì)D9依托于比亞迪的研發(fā)能力，在品質(zhì)等方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)也更適合商務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用。