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全新外觀/續(xù)航版本 實(shí)拍宋PLUS冠軍版

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  [汽車之家 新車圖解] 每當(dāng)比亞迪吹響一次“冠軍”的號(hào)角,相信同級(jí)別車型都得抖三抖,這次登場的是宋PLUS冠軍版。它的預(yù)售價(jià)早前已經(jīng)公布,又是實(shí)力爆款的節(jié)奏。最新消息,宋PLUS冠軍版將于6月19日上市,有意向的朋友可以先準(zhǔn)備好money了。

汽車之家

● 頗具海洋氣息的外觀造型

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  根據(jù)之前公布的預(yù)售價(jià),宋PLUS DM-i冠軍版預(yù)售價(jià)格為16.98-19.98萬元;宋PLUS EV冠軍版預(yù)售價(jià)格為17.98-21.98萬元。油電同價(jià)的降維打擊下,宋PLUS冠軍版對(duì)同級(jí)別的許多燃油車來說,絕對(duì)是一記暴擊。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  首先要說的是,從名字來看,宋PLUS是王朝系列,可它在比亞迪海洋網(wǎng)進(jìn)行售賣。當(dāng)然,經(jīng)過調(diào)整的宋PLUS冠軍版造型頗具海洋氣息,線條圓潤流暢,更加簡潔,也更加時(shí)尚動(dòng)感。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 DM-i 150KM 旗艦PLUS 5G

  宋PLUS DM-i冠軍版前格柵的梯形橫條逐層往下遞進(jìn),中間搭配上精致的鋁條,并和兩側(cè)立體遞進(jìn)式的條形燈帶相呼應(yīng),視覺效果還是蠻有張力的。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  宋PLUS EV冠軍版的前臉主打一個(gè)簡潔,加上海洋系列”X”設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用,它給人的感覺多了一份優(yōu)雅。值得一提的是,它們車頭的品牌LOGO均由此前的“宋”更改為“BYD”字樣。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  新車的頭燈組比例控制得比較纖細(xì),結(jié)合下方的水滴紋理裝飾條,營造出海洋靈動(dòng)的視覺效果。與此同時(shí),雙透鏡兩側(cè)輔以細(xì)長線條設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度與科技感。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

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  車身尺寸方面,宋PLUS冠軍版的長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距達(dá)到2765mm,和現(xiàn)款保持一致。拍攝車型配備了規(guī)格為235/50 R19的佳通GitiComfort 225系列輪胎。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

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  來到尾部,宋PLUS冠軍版采用貫穿式尾燈組,并進(jìn)行熏黑處理。據(jù)說,尾燈組的設(shè)計(jì)靈感來源于水滴,猶如水滴滴落并且漸漸散開。而C字型的寬體設(shè)計(jì)特征則與前臉相呼應(yīng)。

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測試文章:低油耗只是亮點(diǎn)之一 測試宋PLUS DM-i
    評(píng)測編輯-何家榮:

    從各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)來看,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績單,它的表現(xiàn)確實(shí)很全面,一點(diǎn)都不偏科,不僅沒有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績。此外同樣值得一提的是,它的行駛平順性、底盤質(zhì)感、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),躋身于該價(jià)位該級(jí)別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問題。更重要的是,它的價(jià)格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬元的售價(jià)區(qū)間相對(duì)同類型的合資競爭對(duì)手便宜得多。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續(xù)航能力,解決了里程焦慮的痛點(diǎn)。對(duì)沒有條件安裝充電樁的用戶來說,也沒有太大的心理負(fù)擔(dān)。同時(shí)在饋電狀態(tài)下,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置、空間,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),沒有明顯的短板。綜合來看,它是同級(jí)別里很有競爭力的車型。

    評(píng)測編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺(tái)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,一箱油跑1000公里不在話下,同時(shí)有著相比同級(jí)別更好的nvh和加速性能,性價(jià)比也比較高,限牌城市免購置稅且直上綠牌,如果未來能提升剎車性能和品牌力,這將是一款不錯(cuò)的插混車。

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宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 EV 605KM 旗艦PLUS

指導(dǎo)價(jià):20.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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變速箱:電動(dòng)車單速變...