北京現(xiàn)代 伊蘭特
售價(jià):9.98-14.18萬(wàn)
在家轎領(lǐng)域要說(shuō)價(jià)格實(shí)在,配置表現(xiàn)還不錯(cuò)的話,那怎么能少得了韓系車的身影?說(shuō)起來(lái)伊蘭特(參數(shù)|詢價(jià))也是大家熟悉的老朋友了,它曾經(jīng)有多個(gè)版本和不少名字,比如悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)……而在這一代車型上,它叫回了伊蘭特。雖然名字回歸,但是造型卻愈發(fā)大膽,夸張的大嘴和頭燈角度構(gòu)成了這張兇悍的前臉,全身布滿折線在如今的緊湊型車中絕對(duì)少見(jiàn)。
四款緊湊型車 車身尺寸參數(shù) | ||||
車型 | 起亞K3 | 朗逸 | 伊蘭特 | 軒逸 |
長(zhǎng)度 | 4666 | 4678 | 4680 | 4652 |
寬度 | 1780 | 1806 | 1810 | 1815 |
高度 | 1450 | 1474 | 1415 | 1450/1445/1447 |
軸距 | 2700 | 2688 | 2720 | 2712 |
伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)即便從后看也絲毫沒(méi)有虎頭蛇尾的意思,內(nèi)凹的車尾和溜背樣式的車尾給整車造型做了一個(gè)很好的收尾?偟膩(lái)看,這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)相較于前面兩位來(lái)說(shuō)明顯更激進(jìn)一些了,造型大膽而夸張,在車流中也能有很高的辨識(shí)度。
伊蘭特的內(nèi)飾使用了當(dāng)下流行的雙連屏設(shè)計(jì),10.25英寸液晶儀表尺寸不算大,但連屏的整體觀感還是不錯(cuò)的。車機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)置了QQ音樂(lè),可以登錄自己的賬號(hào)并同步歌單、付費(fèi)歌曲以及會(huì)員服務(wù),讓駕駛者可以隨時(shí)隨地聽(tīng)自己喜歡的歌。
空間對(duì)一輛家用的緊湊型轎車來(lái)說(shuō)必須得禁得住考驗(yàn),這點(diǎn)上伊蘭特也交出了一份不錯(cuò)的答卷。即使是身高178cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)也能獲得不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)。
四款緊湊型車 動(dòng)力及懸架結(jié)構(gòu) | ||||
車型 | 起亞K3 | 朗逸 | 伊蘭特 | 軒逸 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.4T/1.5L | 1.2T/1.4T/1.5L | 1.4T/1.5L | 1.2L/1.6L |
最大馬力(Ps) | 140/115 | 116/150/112/113 | 140/115 | 72+136/122 |
最大功率(kW) | 103/84.5 | 85/110/82/83 | 103/84.5 | 53+100/90 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000/6300 | 5000/6100/6000 | 6000/6300 | 6000/- |
最大扭矩(N·m) | 211/143.9 | 200/250/145 | 211/143.9 | 300/159 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速 (rpm) | 1400-3700/1400-4300/4500 | 2000-3500/1750-3000/4000/3900 | 1400-3700/4500 | 4000 |
變速箱 | 7DCT/CVT | 7DCT/6AT/5MT | 7DCT/CVT | 固定齒比變速箱/CVT |
懸架形式 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
全新伊蘭特共有兩種動(dòng)力組合,第一種是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合,最大功率115馬力,最大扭矩143.9牛·米;另一種是圖中的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合,其最大功率140馬力,最大扭矩211!っ,這里我們以1.4T車型為大家分享一下它的駕駛感受。
不要被它激進(jìn)的外表“蒙騙”,實(shí)際上開(kāi)起來(lái)它是一個(gè)比較溫順的家伙。1.5L車型油門(mén)初段的動(dòng)力響應(yīng)很快,就像很多小排量自吸車型做得那樣,起步和中前段的加速并不會(huì)覺(jué)得很肉,CVT變速箱也不會(huì)拖后腿,發(fā)動(dòng)機(jī)出力相對(duì)直接,在城市中1.5L車型的動(dòng)力完全可以應(yīng)付。1.4T車型在后段的加速能力要好得多,它的低扭表現(xiàn)更出色,雙離合的動(dòng)作也比較快。相比前作它的底盤(pán)多了一些厚重感,不過(guò)對(duì)于小顛簸的處理還是有可以提升的地方。
☆北京現(xiàn)代 伊蘭特小結(jié):
應(yīng)該說(shuō)伊蘭特是一款看起來(lái)個(gè)性十足的緊湊型家轎,如果您厭倦了德日緊湊型家轎有些太過(guò)求穩(wěn)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,那么它一定會(huì)帶給你眼前一亮的感覺(jué)。而拋開(kāi)新潮的外觀設(shè)計(jì)不談,這臺(tái)車的車身尺寸以及乘坐空間方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),總的來(lái)看還是挺有性價(jià)比的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: