上汽通用別克威朗Pro
官方指導(dǎo)價：12.99-15.89萬元

　　全新威朗(參數(shù)|詢價)Pro去年9月正式上市，共推出了5款車型，其中普通版的威朗Pro有3款，主打運動的威朗Pro GS有2款。別克家族的設(shè)計自成一派，在年輕感和豪華感方面營造得很到位，尤其是GS系列車型，在動力性能上十分突出，贏得了不少年輕人的喜愛。

　　全新威朗Pro作為換代車型采用了官方稱之為“雕塑美學(xué)”的設(shè)計語言，貫穿式的“飛翼”前格柵與前大燈組相連，看上去十分時尚，而GS車型則采用了全面黑化的前格柵，體現(xiàn)了主打性能運動的風(fēng)格。新一代威朗Pro相比上一代在車身尺寸上有所縮減，軸距保持不變，這種“反向”情況在換代車型中不多見。

　　內(nèi)飾方面，全新威朗Pro進行了全新設(shè)計，采用了液晶儀表+中控屏幕懸浮式雙聯(lián)屏，兩塊屏幕尺寸均為10.25英寸。其中液晶儀表提供了兩種界面風(fēng)格，增加了2D/3D地圖導(dǎo)航，非常有科技感。車機搭載了eConnect 3.0車聯(lián)系統(tǒng)，擁有語音交互、高德在線導(dǎo)航等功能，配備CarPlay和CarLife，但只支持有線連接。同時，空調(diào)系統(tǒng)只是單溫區(qū)用旋鈕控制的自動空調(diào)，與朗逸的雙溫區(qū)觸摸按鍵控制來說檔次感略遜一籌。

　　全新威朗Pro在內(nèi)飾用料方面采用了多種材料混搭拼接的方式，形成了較強的層次感，在GS運動車型中也使用了紅色縫線進行點綴，整體品質(zhì)感出眾。雖然整車尺寸縮小了，但是內(nèi)部空間還是足夠日常使用。座椅配置方面威朗Pro最高只提供6向調(diào)節(jié)+座椅加熱，與朗逸有一定的差距。

　　動力全新威朗Pro的強項，新車全系搭載了第八代Ecotec1.5T四缸發(fā)動機，擁有本次推薦四款車型中最大的功率輸出為184Ps，匹配了模擬7擋的CVT變速箱。因為動力方面的優(yōu)勢也讓全新威朗Pro成為了很多年輕人關(guān)注的車型。

　　底盤方面，全新威朗Pro在后懸架采用了帶瓦特連桿的扭桿梁非獨立懸架，在動態(tài)駕駛上更有運動車型的風(fēng)格。但是隨著車速的提高，車內(nèi)的路噪會有明顯提升。另外沒有配備全速域定速巡航讓人有些遺憾。