●推薦車(chē)型:ZEEKR 001(以下簡(jiǎn)稱(chēng)極氪001)
○推薦理由:同價(jià)位熱度較高的車(chē)型,在運(yùn)動(dòng)和舒適、實(shí)用間找到了平衡點(diǎn);
極氪001自上市以來(lái)一直保持著較高的熱度,這與它良好的均衡性表現(xiàn)是分不開(kāi)的。首先該車(chē)外觀(guān)、內(nèi)飾具備傳統(tǒng)意義上的豪華感、檔次感,其次極氪001的空間、舒適性配置以及動(dòng)態(tài)素質(zhì)也都能讓人滿(mǎn)意。
ZEEKR 001售價(jià) | |||
車(chē)型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | 續(xù)航里程 | 動(dòng)力參數(shù) |
2021款 ZEEKR 001 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版 | 28.64 | 526km(NEDC) | 400kW / 768N·m |
2021款 ZEEKR 001 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版 | 28.64 | 712km(NEDC) | 200kW / 384N·m |
2021款 ZEEKR 001 超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版 | 38.60 | 606km(NEDC) | 400kW / 768N·m |
●新車(chē)靜態(tài)回顧
很多極氪001的用戶(hù)應(yīng)該會(huì)因?yàn)椤笆加陬佒怠辈胚x擇這輛車(chē),極氪001寬度達(dá)到1999mm,再加上空氣懸架可以降到較低的高度,原車(chē)就帶“低趴”范兒。同價(jià)位產(chǎn)品中,極氪001也是唯一一款獵裝風(fēng)格的車(chē)型,年輕人應(yīng)該會(huì)很喜歡這種姿態(tài)。
極氪001車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)感可能沒(méi)有外觀(guān)那么驚艷,但我個(gè)人認(rèn)為這套內(nèi)飾相比Model 3的極簡(jiǎn)還是更能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于“傳統(tǒng)豪華”的預(yù)期。極氪001前排層次感分明的線(xiàn)條帶來(lái)了十分立體的視覺(jué)感受,同時(shí)不同材質(zhì)的拼接、大量縫線(xiàn)的應(yīng)用也有助于檔次感的營(yíng)造。
作為一款中大型車(chē),極氪001的空間感、座椅舒適性是用戶(hù)所關(guān)注的,恰好這兩方面也是極氪001的優(yōu)勢(shì)之一,橫向來(lái)看,該車(chē)乘坐空間和座椅舒適性的表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中屬于第一梯隊(duì)表現(xiàn)。把后排座椅靠背調(diào)到最躺的角度,乘客乘坐體驗(yàn)很舒適,而且座椅填充物也軟硬適中。該車(chē)腿部縱向長(zhǎng)度也比較充裕,但后排頭部空間一般。
●新車(chē)動(dòng)態(tài)回顧
雖然極氪001車(chē)重達(dá)到了2.2-2.4噸左右,但強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備可以非常輕易把你拍在座椅靠背上,甚至用經(jīng)濟(jì)模式就能勝任高速超車(chē)。當(dāng)然,舒適模式能給你帶來(lái)最平衡的加速體驗(yàn),此時(shí)它既有高性能電動(dòng)車(chē)那種“直給”的加速快感,駕駛員又能比較輕松的掌握好加速踏板深淺。
在日常駕駛中,極氪001能充分過(guò)濾掉大小顛簸帶來(lái)的生硬沖擊,而且濾振質(zhì)感完全能達(dá)到甚至能超過(guò)該價(jià)位車(chē)型的平均表現(xiàn)。不過(guò),我們這輛試駕車(chē)的22英寸輪圈確實(shí)帶來(lái)了不少胎噪,其標(biāo)配的21英寸輪圈或中低配車(chē)型的19英寸輪圈應(yīng)該會(huì)表現(xiàn)更好;除此之外,該車(chē)的靜謐性表現(xiàn)不錯(cuò)。
小結(jié):
除了運(yùn)動(dòng)屬性和舒適性比較均衡外,大容量電池組也使極氪001擁有了不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn),更符合日常用車(chē)需求。不過(guò)截至目前,極氪001還是存在一些軟件問(wèn)題,比如電動(dòng)門(mén)操作體驗(yàn)不佳、車(chē)機(jī)穩(wěn)定性不佳,這是極氪001必須要優(yōu)化的。
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好評(píng)理由:
差評(píng)理由: