■ 廣汽傳祺M8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-36.98萬(wàn)元
廣汽傳祺M8也是中國(guó)品牌中較早涉足這一市場(chǎng)的車(chē)型,如今也有領(lǐng)秀系列和大師系列兩款設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配在賣(mài),領(lǐng)秀系列采用了橫向進(jìn)氣格柵,粗大的鍍鉻飾條挺有日系車(chē)型的感覺(jué),包圍兩側(cè)也有連接過(guò)來(lái)的鍍鉻飾條。大師系列視覺(jué)效果就更加夸張,直瀑式的鍍鉻格柵很顯眼,官方命名為震天翼,有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,或許設(shè)計(jì)師也是想讓人們看到它留下更深的印象。
四款車(chē)型 車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 榮威iMAX8 | 現(xiàn)代庫(kù)斯途 | 傳祺M8 | 別克GL8 |
長(zhǎng)度(mm) | 5016 | 4950 | 5149 | 5238 |
寬度(mm) | 1909 | 1850 | 1884 | 1878 |
高度(mm) | 1782 | 1734 | 1822 | 1800 |
軸距(mm) | 3000 | 3055 | 3000 | 3088 |
車(chē)身側(cè)面?zhèn)黛鱉8的A柱有著很大的傾斜角度,車(chē)身前半部分流線(xiàn)感會(huì)更強(qiáng)一些,和其它幾臺(tái)車(chē)相比它的車(chē)頭發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高度更高,這也是和日系MPV相似的一點(diǎn)。在車(chē)頂和側(cè)裙部分都配有鍍鉻裝飾條,尾部也是懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),看著不會(huì)覺(jué)得呆板。在尾燈處它使用了貫穿式燈組,在底部同樣有鍍鉻裝飾。
內(nèi)飾的用料上傳祺M8表現(xiàn)不錯(cuò),大量軟質(zhì)材料包裹,而在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上它的線(xiàn)條顯得有點(diǎn)簡(jiǎn)單,與另外三臺(tái)車(chē)相比缺少點(diǎn)設(shè)計(jì)感,飾板也是以黑色+銀色的為主。但它用了高地臺(tái)的設(shè)計(jì),會(huì)給人感覺(jué)更像是駕駛一臺(tái)SUV車(chē)型。
多媒體部分使用了全液晶儀表+大尺寸屏幕的組合,儀表盤(pán)的字體顯示比較大,讀數(shù)很清晰不過(guò)UI可以再精致一些。中控屏幕功能同樣很全面,也帶有手機(jī)映射功能,和中控屏幕一樣UI可以做的更洋氣一些。在中控屏下方有一排亮銀色按鍵,可以調(diào)整空調(diào)等功能,設(shè)計(jì)的位置比較便于操作。
傳祺M8座椅的配置也挺高的,高配車(chē)型也擁有一體式扶手座椅,視覺(jué)效果也要更豪華一些,座椅的調(diào)整在可以翻開(kāi)的扶手內(nèi),這是其它幾款車(chē)型所沒(méi)有的。乘坐空間上它也和別克GL8不相上下,第二第三排都有不錯(cuò)的腿部空間,第三排寬度也足夠乘坐,以4/6比例來(lái)調(diào)整第三排靠背,車(chē)內(nèi)7個(gè)座椅的頭枕都很舒適。
傳祺M8為了保證第三排的舒適性,靠背傾斜的角度比較大,對(duì)后備廂空間有一點(diǎn)影響,不過(guò)它第三排座椅是可以向前翻折的,不會(huì)有GL8等車(chē)型座椅翻折后明顯的凸起,在拉大件物品時(shí)傳祺M8的可擴(kuò)展功能更強(qiáng)。儲(chǔ)物空間它使用了常規(guī)地臺(tái)設(shè)計(jì),與SUV更相似,沒(méi)有GL8與iMAX8前排儲(chǔ)物空間布局更靈活。
目前上市的傳祺M8搭載的都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱,1.8T車(chē)型可能會(huì)在今年入市,售價(jià)也會(huì)進(jìn)一步降低。它這套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩參數(shù)很漂亮,最大功率252馬力,峰值扭矩390!っ住(dòng)力在調(diào)校時(shí)候也沒(méi)有刻意將油門(mén)做的很靈敏,屬于動(dòng)力很好控制的一臺(tái)車(chē),變速箱出色的換擋邏輯也起到了幫助。開(kāi)起來(lái)的傳祺M8和另外車(chē)型比起來(lái)它在通過(guò)減速帶等路況時(shí)彈跳動(dòng)作略明顯,不如其他車(chē)型處理的利落,好在舒服的座椅可以起到不少緩沖作用。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: