■ 現(xiàn)代庫(kù)斯途
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-21.88萬元

　　庫(kù)斯途是這里最新的面孔了，這臺(tái)現(xiàn)代專為中國(guó)市場(chǎng)打造的中大型MPV售價(jià)也是四臺(tái)車中最低的，低配車型只有16.98萬元起售，頂配也才21.88萬元，從這方面來看有很不錯(cuò)的性價(jià)比。在設(shè)計(jì)上它也和其它幾臺(tái)MPV有所區(qū)別，它的車頭使用了大尺寸格柵，并運(yùn)用了熏黑處理，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在里面，比較能討好家用MPV的消費(fèi)者。

　　雖然看起來個(gè)頭不大，但軸距也超過了3米，妥妥的中大型MPV，不過高度上要比另外幾臺(tái)車矮一些，所以看起來更像是跨界車型的感覺。車頂也保持了一定的流線設(shè)計(jì)，沒有因?yàn)橐�追求空間而使用平直線條。車尾也延續(xù)了現(xiàn)代車型切面設(shè)計(jì)元素，尾燈設(shè)計(jì)也比較夸張，庫(kù)斯途在MPV里絕對(duì)屬于個(gè)性張揚(yáng)的了。

　　它的內(nèi)飾也很有自己的風(fēng)格，儀表臺(tái)的位置很低，能創(chuàng)造出更好的視野以及空間感，儀表盤的面積很小，這倒是和流行的新能源車型設(shè)計(jì)不謀而合。內(nèi)飾的用料與搭配也是家用消費(fèi)者所喜歡的，不會(huì)有老氣的商務(wù)感。

　　前面說過了它的液晶儀表尺寸小是個(gè)新穎的設(shè)計(jì)，但UI效果有點(diǎn)普通，沒有高大上的感覺，這里可以再精進(jìn)一下。10.4英寸的中控豎屏使用百度3.0車機(jī)系統(tǒng)，主界面上下兩部分展示，支持CarLife和車聯(lián)網(wǎng)功能，日常需要用到的那些功能它都有。像空調(diào)等功能也是完全整合在屏幕內(nèi)，沒有多余控制實(shí)體鍵，簡(jiǎn)化的比較徹底。

　　庫(kù)斯途的第二排座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié)，并預(yù)設(shè)了三種乘坐模式，調(diào)整的位置在扶手上，座椅整體比較寬大，兼顧了實(shí)用與舒適性�？臻g上第二排和第三排接近榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))的表現(xiàn)，雖然不是特別富裕但也可以讓后排都坐的比較舒服。不過第三排的坐姿受車身造型有一定的影響，坐墊對(duì)腿部承托也不如前面幾臺(tái)車好，在第三排空間和舒適性上選擇了前者。

　　儲(chǔ)物空間庫(kù)斯途算是比較豐富的，前排鏤空的地臺(tái)上半部分有杯架，下半部分也有一個(gè)規(guī)整的大儲(chǔ)物空間，第二第三排也都能找到順手的儲(chǔ)物格。后備廂不像前三臺(tái)車，它的后備廂地板更高一些，有點(diǎn)SUV車型的感覺，高度上也和傳統(tǒng)中大型MPV有些差距，不過儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，大行李箱也放得進(jìn)去。優(yōu)勢(shì)是第三排座椅放倒后，可以形成平整的儲(chǔ)物空間。

　　庫(kù)斯途是目前四臺(tái)車中唯一有兩種動(dòng)力配置的車型，1.5T車型可以進(jìn)一步拉低起售價(jià)，2.0T車型則可以滿足你對(duì)中大型MPV動(dòng)力的各方面需求。它的2.0T車型有不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)，油門不需要踩得太深就可以獲得加速度，不過油門初段有一定的虛位，8AT變速箱的換擋邏輯清晰，平順性表現(xiàn)也不錯(cuò)。開起來的庫(kù)斯途有點(diǎn)像SUV，整體舒適性還可以，后橋使用的是非獨(dú)立懸架，對(duì)于坑洼路面彈跳會(huì)更多一些，這也是結(jié)構(gòu)所致。