[汽車(chē)之家 初步海選] 在電動(dòng)車(chē)系中,越來(lái)越多的用戶(hù)選擇了四十萬(wàn)左右的中高端產(chǎn)品,相比此前入門(mén)產(chǎn)品的暢銷(xiāo),消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車(chē)接受度的增高以及中高端產(chǎn)品實(shí)力的升級(jí),也是這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品銷(xiāo)量上漲的原因。今天我們就為大家推薦四款這個(gè)價(jià)位區(qū)間值得購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品,不論是車(chē)輛本身的品質(zhì)還是它們的性?xún)r(jià)比都有的打。
■ 凱迪拉克LYRIQ
官方預(yù)售價(jià):43.97萬(wàn)起
LYRIQ(參數(shù)|詢(xún)價(jià))作為這個(gè)市場(chǎng)中最新的產(chǎn)品,在去年廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售后就受到了非常高的關(guān)注度,對(duì)于這個(gè)美系豪華品牌來(lái)說(shuō)誕生于全新純電動(dòng)平臺(tái)奧特能的LYRIQ 43.97萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)也很有誠(chéng)意。在產(chǎn)品層面上這個(gè)全新的產(chǎn)品有著很多創(chuàng)新的部分,可以讓我們看到不一樣的凱迪拉克,也是這個(gè)豪華品牌在新能源車(chē)型上重要的布局。
首先它的外觀就非常有創(chuàng)意,并不是一味地追求當(dāng)下新能源車(chē)流行元素,而是做了實(shí)際的創(chuàng)新與經(jīng)典的融合。流光星雨直列式LED大燈就是很好地例子,它延續(xù)了凱迪拉克經(jīng)典的直列燈組布局,讓人看到這臺(tái)新車(chē)的同時(shí)也有了對(duì)品牌的印象。內(nèi)部燈組排列又是最新的LED光源,由9顆15mm燈組組成,點(diǎn)亮后有很不錯(cuò)的效果。黑晶光曜格柵也是它創(chuàng)新的部分,由58條發(fā)光帶組成,既保留了格柵的樣式又能引人注目。
除了外觀這些細(xì)節(jié)上LYRIQ有很多兼顧創(chuàng)意和好看的設(shè)計(jì),整體車(chē)身的線條也是與此前凱迪拉克產(chǎn)品截然不同,它定位于中大型SUV,車(chē)身長(zhǎng)寬高軸距分別為5003/1977/1637/3094mm,可以看出這臺(tái)車(chē)高度上和傳統(tǒng)SUV相比更低了一些,車(chē)身修長(zhǎng)車(chē)體更寬大,能給人一種跨界SUV的感覺(jué),車(chē)尾D柱的傾斜角度非常大,伴隨著尾燈造型也讓車(chē)尾看起來(lái)立體感很強(qiáng),這種分層的設(shè)計(jì)是全新的設(shè)計(jì)元素。
LYRIQ的內(nèi)飾不論是科技感還是設(shè)計(jì)感都展現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的水平,與其它品牌油改電的產(chǎn)品相比,它更像是一個(gè)當(dāng)代產(chǎn)物。33英寸環(huán)幕視網(wǎng)膜屏幕擁有高分辨率的同時(shí),自帶曲率與線條,美觀和功能性都得到了兼顧。內(nèi)飾整體分了幾層設(shè)計(jì),但不會(huì)讓人覺(jué)得很花哨,所需要的功能也基本上市觸手可及。
這套多媒體還沒(méi)有實(shí)際體驗(yàn)過(guò),從參數(shù)來(lái)看包括互聯(lián)功能等它都具備,同時(shí)還有高通8155芯片護(hù)航,響應(yīng)和處理速度應(yīng)該不錯(cuò)。在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上會(huì)有19顆AKG音響出現(xiàn)來(lái)保證音質(zhì),在頭枕部分也設(shè)立了音響來(lái)增強(qiáng)感受。像門(mén)斯之盾晶鉆電控旋鈕、樹(shù)影婆娑氛圍燈、無(wú)葉出風(fēng)口、全景玻璃等都是為內(nèi)飾添彩的部分。它還配備了全新一代Super Cruise輔助駕駛功能,有高精地圖作為輔助。
乘坐儲(chǔ)物和后備廂空間在LYRIQ上是不用有任何顧慮的地方,超過(guò)5米的車(chē)身和3米的軸距在前后排空間上都有很好地表現(xiàn),儲(chǔ)物部分更是有點(diǎn)MPV的感覺(jué),尤其是前排分層的部分,提供了很多額外的空間。
LYRIQ目前還未正式上市,動(dòng)態(tài)部分也沒(méi)機(jī)會(huì)進(jìn)行體驗(yàn),從參數(shù)來(lái)看首發(fā)的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版采用后軸電機(jī)驅(qū)動(dòng),將搭載最大功率255kW,峰值扭矩440N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),在CLTC工況下續(xù)航可以超過(guò)650km,未來(lái)也會(huì)推出性能更強(qiáng)的四驅(qū)版本。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: