[汽車之家 初步海選] 豪華品牌車型近些年在銷量上的增速有目共睹,出色的產(chǎn)品力以及品牌效應(yīng)讓它們成了中產(chǎn)階級在購車時的首選。而SUV相比轎車又有著更廣泛的用車場景,所以今天我們就來看看近期剛剛完成了升級改款的四款豪華品牌中型SUV,這其中是不是也有你的菜呢?
有了Q7、A4L、A5等車型改款的經(jīng)驗,這次Q5L的改變相信大家也能猜個八九不離十。整體還是偏圓潤流暢的造型,細節(jié)上繼續(xù)往最新的家族式風(fēng)格靠攏,并且還提供了動感型和致雅型兩種不同的外觀設(shè)計風(fēng)格來滿足消費者的需求。
相比之下內(nèi)飾的變化就比較少了,也和A4L一樣,換裝觸控大屏、取消MMI控制區(qū)域。多媒體系統(tǒng)依舊有著豐富的功能,并且還進行了本地化升級,更貼近中國消費者的使用習(xí)慣。除了大屏之外,Q5L依舊保留了大量的實體按鍵,便于行車中操作,奧迪品牌的按鍵和旋鈕一直有著出色的手感和質(zhì)感,體現(xiàn)了豪華品牌該有的品質(zhì)。
光看靜態(tài)部分的話可能會覺得這次Q5L的改款有點誠意不足,但是當(dāng)你開上它之后才發(fā)現(xiàn)老款Q5L身上最嚴(yán)重的油門遲滯問題得到了徹底解決。之前受制于油門響應(yīng),總覺得有勁兒使不出,必須大腳油門才行,這樣卻又影響了平順性,F(xiàn)在油門被調(diào)得更跟腳,踩多少有多少,更容易掌控了。除此之外,在底盤和轉(zhuǎn)向的反應(yīng)上也繼續(xù)優(yōu)化,駕駛層面的進步一度讓人覺得和全新?lián)Q代了一樣。
40 TFSI 豪華型是全系性價比非常高的選擇,低功版一直都是全系最走量的車型,價格不高、配置全面,完全能夠滿足日常使用。至于是動感型還是致雅型就看您的個人喜好了。
好評理由:
差評理由: