[汽車之家 車型PK] 對于一位想買售價超過50萬元車型的消費者來說,我認為汽車對于他們的價值要遠遠超出一個交通工具的范疇,這輛車不僅將成為他們身份地位的象征,同時也是享受生活的空間。在純電動車市場,價格超過50萬元的車型雖然不算多,但面對琳瑯滿目的配置表,消費者想要選出適合自己的車型恐怕還真不容易。今天,編輯就從中選出兩款比較熱門的車型,通過五大維度為大家進行細致的對比,他們分別是2021款奧迪e-tron 50 quattro 臻選型以及2021款奔馳EQC 400 4MATIC。
2021款奧迪e-tron由一汽-大眾奧迪生產,全系共有三款配置,售價區(qū)間介于54.68萬元-64.88萬元之間,本次參與對比的車型是售價58.58萬元的50 quattro 臻選型,它是全系的中配車型。2021款奔馳EQC由北京奔馳生產,全系只有兩款車型,其中低配車型售價49.98萬元,而我們今天參與對比的是高配車型,版本名稱是400 4MATIC,官方售價57.98萬元。
◆第一大維度:外觀設計及配置對比
值得一提的是,兩款車型都標配了運動外觀套件,這是相比它們的進口版本車型更為厚道的地方。在e-tron的中網(wǎng)格柵處,會有一個S-Line徽標,這是奧迪運動外觀套件的象征,而奔馳EQC采用了AMG外觀運動套件,我們從輪圈位置能夠看到AMG的標識。
按照汽車之家的定義,奧迪e-tron的車身尺寸屬于中大型SUV,而奔馳EQC屬于中型SUV,因此兩車的車型級別還是有些差別的。我們今天將兩車放在一起對比主要是因為兩車的售價非常接近,且目標消費群體也高度吻合。
總的來說,兩款車型的外觀盡管都強調了運動氛圍,但設計特點非常鮮明,奧迪e-tron的線條更加硬朗有力,車身也更大,而奔馳EQC的整體線條更為流暢簡約,我認為男性用戶應該會更著迷于e-tron這種設計風格,而女性更容易被EQC(參數(shù)|詢價)的顏值所傾倒。
好評理由:
差評理由: