高性價比之選 15萬元左右插混車型推薦

侯明浩

2021年05月03日 07:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家初步海選] 對于很多消費者來說，純電動車靜謐的駕乘體驗以及較低的用車成本都非常誘人，但充電和續(xù)航里程等因素又讓很多人望而卻步。不過插混車型可以很好的解決這個問題，在以往大家印象中這類產(chǎn)品價格比較昂貴，且性價比較低，不過隨著市場需求的增加，更多親民的車型被相繼推出。今天就為大家?guī)硭目?5萬元左右熱門的插混車型，它們分別是卡羅拉雙擎E+(參數(shù)|詢價)、秦PLUS DM-i、榮威RX5 ePLUS、宋PLUS DM-i。

豐田卡羅拉雙擎E+（補貼后售價18.98-21.28萬元，目前優(yōu)惠4萬元左右）

● 車型介紹：

　　卡羅拉雙擎E+的外觀脫胎于燃油版2018款卡羅拉，沒什么讓人驚艷之處，值得一說的是卡羅拉給雙擎和雙擎E+提供了這個天際藍的顏色讓整車看起來更加年輕，也為這款車增加不少回頭率。

　　卡羅拉雙擎E+在乘坐空間上有點贊之處也有不盡人意的地方，不盡人意的地方是前后排的頭部空間。以前排為例，雖然有四指的富裕空間，不過該車前排坐姿較低，要保證視野良好，需要升高一點座椅，這樣一來前排的頭部空間余量就很少了。而值得稱贊的地方就是后排座椅靠背角度舒適，中間地板幾乎純平，日常出行可以乘坐三個大人。

● 動態(tài)體驗：

　　卡羅拉雙擎E+搭載由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、電機與電池組所組成的插電式混合動力系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)可以說是豐田混動系統(tǒng)中的當家花旦，在普銳斯PHEV車型當中也使用了這套動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)的綜合最大功率為100kW（136Ps）。