座椅配置及折疊方式
長(zhǎng)安凱程F70(參數(shù)|詢價(jià))的前排座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱,主駕駛位還具備腰部支撐功能,后排配備了三頭枕以及中央扶手,這些配置都是相近價(jià)格區(qū)間的炮所不具備的。而炮則為手動(dòng)調(diào)節(jié),它的優(yōu)勢(shì)在于后排座椅的靠背和坐墊都可以一鍵翻折并且固定,使用上更加方面,此外它的后排還配備有三口插座,可以為一些稍大功率的電子設(shè)備供電,比如為筆記本電腦、相機(jī)電池充電等。
■長(zhǎng)安凱程F70
■長(zhǎng)城炮
在乘坐空間方面,炮在整體尺寸上有著明顯優(yōu)勢(shì),但是貨廂進(jìn)深不及長(zhǎng)安凱程F70,那么多余的空間去哪里了呢?沒錯(cuò),就是用在了整個(gè)駕駛艙內(nèi)。在空間體驗(yàn)上兩車的前排頭部空間相同,炮的后排頭部和腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯,可見同為標(biāo)準(zhǔn)貨廂車型,更大的車身尺寸所帶來的乘坐空間上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。
動(dòng)力和后懸架區(qū)別明顯
介紹完前面的內(nèi)外飾,我們來對(duì)比下兩車的動(dòng)力搭配以及懸架系統(tǒng)。其中長(zhǎng)安凱程F70采用的是來自航天三菱的型號(hào)為4K22D4T的2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩為320!っ,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)汽油皮卡中應(yīng)用比較廣泛。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的則是邦志6AT變速箱;而炮則采用的長(zhǎng)城自主研發(fā)的型號(hào)為GW4C20B的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,峰值扭矩為360!っ。全系自動(dòng)擋車型匹配的均為采埃孚8AT。
兩車動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||
車型/mm | 長(zhǎng)安凱程F70 | 長(zhǎng)城炮 |
排量(L) | 2.4T | 2.0T |
最大功率(馬力) | 211 | 190 |
峰值扭矩(!っ祝 | 320 | 360 |
變速箱形式 | 6AT | 8AT |
前懸架結(jié)構(gòu) | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 整體橋式非獨(dú)立懸架 | 多連桿式非獨(dú)立懸架 |
在懸架系統(tǒng)方面,長(zhǎng)安凱程F70采用的是皮卡中十分常見的前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,彈性元件是5片變截面鋼板,四驅(qū)結(jié)構(gòu)上采用的是來自博格華納的分時(shí)四驅(qū),并帶有后差速鎖;炮在乘用版皮卡上采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式非獨(dú)立懸架,這也是國內(nèi)皮卡中少見的搭配,它在舒適性上有著更好的表現(xiàn)。四驅(qū)方面,它采用的是博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng),并帶有三種駕駛模式選擇,也可以看出來,目前國內(nèi)皮卡廠商對(duì)于產(chǎn)品思路的一個(gè)轉(zhuǎn)變,那就是變得更加智能、對(duì)于產(chǎn)品的舒適性有更高的要求。
總結(jié):
兩款產(chǎn)品已經(jīng)呈現(xiàn)給大家了,我們先來總結(jié)下兩款產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn),長(zhǎng)安凱程F70內(nèi)外設(shè)計(jì)感都比較強(qiáng)、配置高并且汽油自動(dòng)擋頂配車型的價(jià)格也才13萬多,這在目前這個(gè)級(jí)別的皮卡中有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力;但長(zhǎng)安汽車在皮卡市場(chǎng)中還是一位新選手,消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)知還比較陌生,此外長(zhǎng)安凱程在經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)覆蓋上也不及長(zhǎng)城汽車;炮自然不用多說,基本上是目前中國品牌皮卡領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品,部分配置更前沿,品牌和口碑更有優(yōu)勢(shì),并且采埃孚8AT也可以算是一個(gè)金字招牌。不足呢就是配置上不及長(zhǎng)安凱程F70。綜合來看如果您對(duì)配置要求高那就選擇長(zhǎng)安凱程F70,而如果您對(duì)口碑和動(dòng)力組合更關(guān)心,那么炮是您更好的選擇。(文/汽車之家 劉東)
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