[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  如今的汽車(chē)市場(chǎng)，豪華品牌的車(chē)型價(jià)格越來(lái)越低，在同級(jí)別中往往會(huì)跟主流品牌的高端車(chē)型有不少重疊，許多消費(fèi)者應(yīng)該都遇到過(guò)相同價(jià)位，是買(mǎi)主流品牌高配的車(chē)型還是買(mǎi)同級(jí)別的豪華品牌低配車(chē)型的問(wèn)題。今天我們選出來(lái)的對(duì)比主角就是這種情況，上汽大眾途昂(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和凱迪拉克XT6，雞頭鳳尾如何選？

　　其實(shí)糾結(jié)的根源在于兩點(diǎn)，一是產(chǎn)品方面，大家并沒(méi)有真正了解清楚兩款車(chē)型各自的特點(diǎn)，以及互相之間對(duì)比的差異；二是需求方面，沒(méi)有摸清楚自己核心需求，找不到哪款產(chǎn)品更加適合自己�，F(xiàn)在我們就先來(lái)解決第一個(gè)問(wèn)題，產(chǎn)品特點(diǎn)和差異。

　　從我們的產(chǎn)品庫(kù)可見(jiàn)，途昂的380TSI四驅(qū)旗艦版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)途昂）和凱迪拉克的XT6 28T 七座風(fēng)尚版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)XT6）官方指導(dǎo)價(jià)僅僅差了200元，可以視為是同級(jí)別同價(jià)位的競(jìng)品，而市場(chǎng)價(jià)格方面，途昂有更大的讓利幅度，終端價(jià)格更低，兩者差價(jià)超過(guò)1萬(wàn)元。

　　在輪胎配置方面，兩臺(tái)車(chē)都是采用的是注重節(jié)能舒適的SUV輪胎，也都是大品牌，質(zhì)量有保證。途昂配置了更大尺寸的輪圈，而且搭配的倍耐力輪胎有缺氣保用技術(shù)，成本也更高。

　　從造型設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT6應(yīng)該是更具特色，設(shè)計(jì)理念更為時(shí)尚前衛(wèi)，無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾都顯得引領(lǐng)潮流；途昂的造型則是低調(diào)穩(wěn)重的類(lèi)型，顯得成熟大氣。外觀(guān)可見(jiàn)的配置，途昂有更大尺寸的輪圈、自動(dòng)折疊外后視鏡和更先進(jìn)的頭燈，配置更高。