[汽車之家 車型PK]  許多人在面對30萬左右的購車預算時經(jīng)常會遇到一個兩難的問題，是選擇一臺豪華品牌的入門車型還是一臺普通合資品牌的高配車型，正如今天我們跨級選車的兩位選手，別克昂科威S和奧迪Q3,一臺是豪華品牌緊湊型SUV，一臺為合資品牌中型SUV,這兩臺車究竟哪款更適合你？

　　大家好，我是上海分站編輯周翱，本期《跨級選車》由我（大周）和周尤（胖周）來主持。今天的對比車型分別是別克昂科威S和奧迪Q3。兩款車一臺為中型SUV，一臺為緊湊型SUV，昂科威S指導價為21.99-27.99萬元，奧迪Q3指導價27.18-36.18萬元，兩車的價格有正好頭尾銜接，所以這一期，你選雞頭還是選鳳尾？

　　我們的節(jié)目“跨級選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結。不同于傳統(tǒng)車型同級別、同價格間的對比，這里的所跨的“級”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級別，甚至新車老車之間，只要對你的購車有幫助，我們都會盡力滿足大家。

■ 要大氣還是選精致？

　　面對這次的兩臺車，年輕追求時尚的胖周率先拿走了奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進取動感型（27.18萬元，以下簡稱Q3）的鑰匙。別克昂科威S 2020款 652T 四驅Avenir艾維亞型（27.99萬元，以下簡稱昂科威S）自然成了我的座駕。雖然昂科威S的指導價高了8100元，但兩車在終端市場都有著不小的優(yōu)惠，兩者的落地價格基本在伯仲之間。

　　兩車視覺上給人的感覺還是十分飽滿的，當然了，Q3從設計上講還是顯得更為年輕、時尚一些，并且有四個圈的加持，對于年輕人的吸引力自然非常大；昂科威S則是保持了別克家族式的敦實風格，Avenir艾維亞版本更是采用了黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)，視覺效果更為獨特。兩車在這個價格的車型都采用了全LED大燈，但昂科威S配有轉向輔助照明功能，夜間行車更為安全，同時還配有360°全景影像和流媒體后視鏡等，配置更豐富。

　　車身尺寸方面，昂科威S全面領先，我們也會通過空間體驗來比比究竟兩者有多大的實際差距。再來看配置，昂科威S搭配了20英寸輪圈，同時采用四門無鑰匙進入，后排車窗還采用了隱私玻璃，這些都是Q3所不具備的。

■ 科技感VS豪華感

　　坐進車內(nèi)，兩車從設計上還是有著頗為明顯的區(qū)別，Q3走的是科技簡約路線，中控采用了Alcantara材質搭配銀色飾板，非常簡約，十分討年輕人的喜歡，手感和視覺效果也都很不錯。昂科威S則更偏向厚重感和豪華感的營造，比如門板上采用的帶有獨特紋理的裝飾條，中控大面積的軟性材質搭配縫線等。

　　從配置來看，昂科威S作為車系的頂配版本，除了沒有配備全液晶儀表盤外，其余的地方讓人挑不出什么毛病，各種科技及舒適配置基本都有了，駕駛輔助系統(tǒng)也很到位，充電方面更是配備了多種電源接口讓消費者選擇。而Q3作為入門版本車型，配置相對比較單薄，連一鍵啟動都沒有配備，好在多媒體系統(tǒng)的擴展性很好，彌補了不足。

■ 空間對比

　　兩款車型在參數(shù)上有不小的差距,但實際體驗下來前后排的乘坐空間表現(xiàn)其實非常的接近，Q3的特色在于第一排可延長的腿托，以及第二排座椅可以前后移動，靠背角度也可調(diào)，靈活性上稍微占優(yōu)。配置上依然是昂科威S占優(yōu)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，主駕駛座椅記憶都有配備。

　　從實際體驗來看，Q3在不少細節(jié)上依然有著亮點，比如前排座椅的腿托，后排座椅邊設置的儲物格，但也有一些不足，比如前后排的扶手長度，以及座椅的舒適性；配置方面，昂科威S依然領先，配有前排座椅加熱/通風功能，同時還配有座椅記憶，而Q3則提供了更多向的座椅調(diào)節(jié)。

　　儲物方面，我們的三個體驗用箱子對于這兩位選手而言都沒有太大難度，昂科威S優(yōu)勢很直觀，配置更高，除了電動尾門外，還提供了“一腳踢”的感應式開啟，同時前排門板還有電動調(diào)節(jié)尾門開啟角度的旋鈕，而Q3則在靈活性方面體現(xiàn)優(yōu)勢，可向下伸縮的后備廂蓋板也能一定程度的擴展儲物容積。

■ 昂科威S動力更強

　　動力部分，昂科威S配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是9速手自一體變速箱，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。Q3采用的是1.4T發(fā)動機，搭配7速雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩為250牛·米，動力參數(shù)相比昂科威S有一定差距。另外，這臺昂科威S Avenir艾維亞版本還配備了四驅系統(tǒng)，面對非鋪裝路面時通過性更有保證。

　　昂科威S的這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機+9AT的組合也在別克旗下許多車型上有著出色發(fā)揮，動力表現(xiàn)毋庸置疑，在昂科威S上的表現(xiàn)也延續(xù)了一貫的高水準。動力輸出平順，不浮躁是這臺2.0T發(fā)動機給我們帶來的直接感受，初段時的油門響應很跟腳，9AT的平順性上乘，沒有明顯的闖動，不知不覺就能讓你輕松加速到市區(qū)的限速，動力儲備也足夠應付高速超車。相比之下,Q3的動力雖然日常駕駛時不會覺得不足，但在中后段時，小排量發(fā)動機的弱勢就會逐漸顯現(xiàn)出來，需要不斷的拉高轉速才能獲得想要的加速度。

　　昂科威S Avenir車型上還搭載了CDC主動式減振系統(tǒng)，進一步提升了車輛的舒適性和穩(wěn)定性。實際體驗下來，車輛的舒適感也十分突出，除了經(jīng)過突起較大的減速坎，否則經(jīng)過大大小小的碎振、坑洞之處，你只會感受到些許的晃動，讓人不禁回憶起了以往美系車給人帶來的“坐船”感。Q3相比之下就更為緊繃靈活一些，底盤應付溝溝坎坎時相比昂科威S來的更為干脆，甚至在速度較快的通過減速帶時會讓你覺得有些過于硬朗。

■ 油耗及噪音表現(xiàn)

　　油耗和噪音方便，昂科威S搭配了主動降噪功能，面對豪華品牌奧迪時，其成績也可圈可點，但主觀感受兩車的區(qū)別并不是特別大。油耗成績最終Q3憑借小排量+體重輕的優(yōu)勢獲得勝出。

　　昂科威S雖然配有四驅系統(tǒng)，但其主要目的都是為了增加在惡劣天氣的行車安全性以及通過一些簡單的非鋪裝路面，硬派越野對它而言不是長處。但相比前驅Q3而言也算是一個優(yōu)勢。

■ 編輯點評

　　通過上文的介紹，相信大家已經(jīng)對昂科威S和Q3已經(jīng)有了一定程度的了解。它們有著各自的特點，但也都是這一價位中性價比頗高的產(chǎn)品。昂科威S有著高配置，更為強勁的動力以及十分舒適的底盤，也給人十分成熟、穩(wěn)重的感覺。Q3的外形更加時尚，同時有著更緊致扎實的駕駛感受。那拋開仁者見仁智者見智的外觀造型不談，兩款車型分別更適合怎樣的消費者呢？

　　其實答案很簡單。買昂科威S你會得到：更為豐富的配置，舒適的乘坐空間，此外，更強的動力輸出和偏舒適的底盤都是它所展現(xiàn)給消費者的特點，同時不錯的終端優(yōu)惠幅度。買Q3你會得到：時尚的外形，富有科技感的內(nèi)飾，靈活的空間布局，更好的燃油經(jīng)濟性以及相對更運動的駕乘體驗。（圖/文 汽車之家 周翱 攝/祁子鑫 協(xié)助：周尤）

車型圖片
基本參數(shù)	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進取動感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞
廠商指導價	27.18萬	27.99萬
經(jīng)銷商報價
廠商	一汽奧迪	上汽通用別克
級別	緊湊型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI
上市時間	2020.03	2020.07
最大功率(kW)	110	174
最大扭矩(N·m)	250	350
發(fā)動機	1.4T 150馬力 L4	2.0T 237馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	4495*1848*1616	4662*1883*1641
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	200	210
官方0-100km/h加速(s)	9.8	7.8
實測0-100km/h加速(s)	-	8.61
實測100-0km/h制動(m)	-	37.57
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.7	7.8
實測油耗(L/100km)	-	10.39
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進取動感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞
長度(mm)	4495	4662
寬度(mm)	1848	1883
高度(mm)	1616	1641
軸距(mm)	2680	2779
前輪距(mm)	1578	1610
后輪距(mm)	1570	1613
滿載最小離地間隙(mm)	152	-
接近角(°)	17	17
離去角(°)	22	22
最小轉彎半徑(m)	6	-
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	60	62
后備廂容積(L)	450	366-1444
整備質量(kg)	1570	1790
發(fā)動機	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進取動感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞
發(fā)動機型號	EA211-DJS	LSY
排量(mL)	1395	1998
排量(L)	1.4	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	150	237
最大功率(kW)	110	174
最大功率轉速(rpm)	5000-6000	5000
最大扭矩(N·m)	250	350
最大扭矩轉速(rpm)	1750-3000	1500-4000
最大凈功率(kW)	110	169
發(fā)動機特有技術	-	可變缸
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI
變速箱	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進取動感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞
擋位個數(shù)	7	9
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	7擋濕式雙離合	9擋手自一體
底盤轉向	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進取動感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞
驅動方式	前置前驅	前置四驅
四驅形式	-	適時四驅
中央差速器結構	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	五連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進取動感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R18	245/45 R20
后輪胎規(guī)格	235/55 R18	245/45 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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