[汽車之家 車型PK]  許多人在面對(duì)30萬(wàn)左右的購(gòu)車預(yù)算時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)兩難的問題，是選擇一臺(tái)豪華品牌的入門車型還是一臺(tái)普通合資品牌的高配車型，正如今天我們跨級(jí)選車的兩位選手，別克昂科威S和奧迪Q3,一臺(tái)是豪華品牌緊湊型SUV，一臺(tái)為合資品牌中型SUV,這兩臺(tái)車究竟哪款更適合你？

　　大家好，我是上海分站編輯周翱，本期《跨級(jí)選車》由我（大周）和周尤（胖周）來主持。今天的對(duì)比車型分別是別克昂科威S和奧迪Q3。兩款車一臺(tái)為中型SUV，一臺(tái)為緊湊型SUV，昂科威S指導(dǎo)價(jià)為21.99-27.99萬(wàn)元，奧迪Q3指導(dǎo)價(jià)27.18-36.18萬(wàn)元，兩車的價(jià)格有正好頭尾銜接，所以這一期，你選雞頭還是選鳳尾？

　　我們的節(jié)目“跨級(jí)選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比，這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級(jí)別，甚至新車?yán)宪囍�間，只要對(duì)你的購(gòu)車有幫助，我們都會(huì)盡力滿足大家。

■ 要大氣還是選精致？

　　面對(duì)這次的兩臺(tái)車，年輕追求時(shí)尚的胖周率先拿走了奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型（27.18萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱Q3）的鑰匙。別克昂科威S 2020款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞型（27.99萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱昂科威S）自然成了我的座駕。雖然昂科威S的指導(dǎo)價(jià)高了8100元，但兩車在終端市場(chǎng)都有著不小的優(yōu)惠，兩者的落地價(jià)格基本在伯仲之間。

　　兩車視覺上給人的感覺還是十分飽滿的，當(dāng)然了，Q3從設(shè)計(jì)上講還是顯得更為年輕、時(shí)尚一些，并且有四個(gè)圈的加持，對(duì)于年輕人的吸引力自然非常大；昂科威S則是保持了別克家族式的敦實(shí)風(fēng)格，Avenir艾維亞版本更是采用了黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)，視覺效果更為獨(dú)特。兩車在這個(gè)價(jià)格的車型都采用了全LED大燈，但昂科威S配有轉(zhuǎn)向輔助照明功能，夜間行車更為安全，同時(shí)還配有360°全景影像和流媒體后視鏡等，配置更豐富。

　　車身尺寸方面，昂科威S全面領(lǐng)先，我們也會(huì)通過空間體驗(yàn)來比比究竟兩者有多大的實(shí)際差距。再來看配置，昂科威S搭配了20英寸輪圈，同時(shí)采用四門無(wú)鑰匙進(jìn)入，后排車窗還采用了隱私玻璃，這些都是Q3所不具備的。

■ 科技感VS豪華感

　　坐進(jìn)車內(nèi)，兩車從設(shè)計(jì)上還是有著頗為明顯的區(qū)別，Q3走的是科技簡(jiǎn)約路線，中控采用了Alcantara材質(zhì)搭配銀色飾板，非常簡(jiǎn)約，十分討年輕人的喜歡，手感和視覺效果也都很不錯(cuò)。昂科威S則更偏向厚重感和豪華感的營(yíng)造，比如門板上采用的帶有獨(dú)特紋理的裝飾條，中控大面積的軟性材質(zhì)搭配縫線等。

　　從配置來看，昂科威S作為車系的頂配版本，除了沒有配備全液晶儀表盤外，其余的地方讓人挑不出什么毛病，各種科技及舒適配置基本都有了，駕駛輔助系統(tǒng)也很到位，充電方面更是配備了多種電源接口讓消費(fèi)者選擇。而Q3作為入門版本車型，配置相對(duì)比較單薄，連一鍵啟動(dòng)都沒有配備，好在多媒體系統(tǒng)的擴(kuò)展性很好，彌補(bǔ)了不足。

■ 空間對(duì)比

　　兩款車型在參數(shù)上有不小的差距,但實(shí)際體驗(yàn)下來前后排的乘坐空間表現(xiàn)其實(shí)非常的接近，Q3的特色在于第一排可延長(zhǎng)的腿托，以及第二排座椅可以前后移動(dòng)，靠背角度也可調(diào)，靈活性上稍微占優(yōu)。配置上依然是昂科威S占優(yōu)，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，主駕駛座椅記憶都有配備。

　　從實(shí)際體驗(yàn)來看，Q3在不少細(xì)節(jié)上依然有著亮點(diǎn)，比如前排座椅的腿托，后排座椅邊設(shè)置的儲(chǔ)物格，但也有一些不足，比如前后排的扶手長(zhǎng)度，以及座椅的舒適性；配置方面，昂科威S依然領(lǐng)先，配有前排座椅加熱/通風(fēng)功能，同時(shí)還配有座椅記憶，而Q3則提供了更多向的座椅調(diào)節(jié)。

　　儲(chǔ)物方面，我們的三個(gè)體驗(yàn)用箱子對(duì)于這兩位選手而言都沒有太大難度，昂科威S優(yōu)勢(shì)很直觀，配置更高，除了電動(dòng)尾門外，還提供了“一腳踢”的感應(yīng)式開啟，同時(shí)前排門板還有電動(dòng)調(diào)節(jié)尾門開啟角度的旋鈕，而Q3則在靈活性方面體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，可向下伸縮的后備廂蓋板也能一定程度的擴(kuò)展儲(chǔ)物容積。

■ 昂科威S動(dòng)力更強(qiáng)

　　動(dòng)力部分，昂科威S配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是9速手自一體變速箱，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ住�Q3采用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩為250�！っ祝瑒�(dòng)力參數(shù)相比昂科威S有一定差距。另外，這臺(tái)昂科威S Avenir艾維亞版本還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)非鋪裝路面時(shí)通過性更有保證。

　　昂科威S的這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的組合也在別克旗下許多車型上有著出色發(fā)揮，動(dòng)力表現(xiàn)毋庸置疑，在昂科威S上的表現(xiàn)也延續(xù)了一貫的高水準(zhǔn)。動(dòng)力輸出平順，不浮躁是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給我們帶來的直接感受，初段時(shí)的油門響應(yīng)很跟腳，9AT的平順性上乘，沒有明顯的闖動(dòng)，不知不覺就能讓你輕松加速到市區(qū)的限速，動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠應(yīng)付高速超車。相比之下,Q3的動(dòng)力雖然日常駕駛時(shí)不會(huì)覺得不足，但在中后段時(shí)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的弱勢(shì)就會(huì)逐漸顯現(xiàn)出來，需要不斷的拉高轉(zhuǎn)速才能獲得想要的加速度。

　　昂科威S Avenir車型上還搭載了CDC主動(dòng)式減振系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的舒適性和穩(wěn)定性。實(shí)際體驗(yàn)下來，車輛的舒適感也十分突出，除了經(jīng)過突起較大的減速坎，否則經(jīng)過大大小小的碎振、坑洞之處，你只會(huì)感受到些許的晃動(dòng)，讓人不禁回憶起了以往美系車給人帶來的“坐船”感。Q3相比之下就更為緊繃靈活一些，底盤應(yīng)付溝溝坎坎時(shí)相比昂科威S來的更為干脆，甚至在速度較快的通過減速帶時(shí)會(huì)讓你覺得有些過于硬朗。

■ 油耗及噪音表現(xiàn)

　　油耗和噪音方便，昂科威S搭配了主動(dòng)降噪功能，面對(duì)豪華品牌奧迪時(shí)，其成績(jī)也可圈可點(diǎn)，但主觀感受兩車的區(qū)別并不是特別大。油耗成績(jī)最終Q3憑借小排量+體重輕的優(yōu)勢(shì)獲得勝出。

　　昂科威S雖然配有四驅(qū)系統(tǒng)，但其主要目的都是為了增加在惡劣天氣的行車安全性以及通過一些簡(jiǎn)單的非鋪裝路面，硬派越野對(duì)它而言不是長(zhǎng)處。但相比前驅(qū)Q3而言也算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　通過上文的介紹，相信大家已經(jīng)對(duì)昂科威S和Q3已經(jīng)有了一定程度的了解。它們有著各自的特點(diǎn)，但也都是這一價(jià)位中性價(jià)比頗高的產(chǎn)品。昂科威S有著高配置，更為強(qiáng)勁的動(dòng)力以及十分舒適的底盤，也給人十分成熟、穩(wěn)重的感覺。Q3的外形更加時(shí)尚，同時(shí)有著更緊致扎實(shí)的駕駛感受。那拋開仁者見仁智者見智的外觀造型不談，兩款車型分別更適合怎樣的消費(fèi)者呢？

　　其實(shí)答案很簡(jiǎn)單。買昂科威S你會(huì)得到：更為豐富的配置，舒適的乘坐空間，此外，更強(qiáng)的動(dòng)力輸出和偏舒適的底盤都是它所展現(xiàn)給消費(fèi)者的特點(diǎn)，同時(shí)不錯(cuò)的終端優(yōu)惠幅度。買Q3你會(huì)得到：時(shí)尚的外形，富有科技感的內(nèi)飾，靈活的空間布局，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及相對(duì)更運(yùn)動(dòng)的駕乘體驗(yàn)。（圖/文 汽車之家 周翱 攝/祁子鑫 協(xié)助：周尤）

車型圖片
基本參數(shù)	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞
廠商指導(dǎo)價(jià)	27.18萬(wàn)	27.99萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	一汽奧迪	上汽通用別克
級(jí)別	緊湊型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2020.03	2020.07
最大功率(kW)	110	174
最大扭矩(N·m)	250	350
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.4T 150馬力 L4	2.0T 237馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	9擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4495*1848*1616	4662*1883*1641
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	200	210
官方0-100km/h加速(s)	9.8	7.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	8.61
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	37.57
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.7	7.8
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	10.39
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞
長(zhǎng)度(mm)	4495	4662
寬度(mm)	1848	1883
高度(mm)	1616	1641
軸距(mm)	2680	2779
前輪距(mm)	1578	1610
后輪距(mm)	1570	1613
滿載最小離地間隙(mm)	152	-
接近角(°)	17	17
離去角(°)	22	22
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	6	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	60	62
后備廂容積(L)	450	366-1444
整備質(zhì)量(kg)	1570	1790
發(fā)動(dòng)機(jī)	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	EA211-DJS	LSY
排量(mL)	1395	1998
排量(L)	1.4	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	150	237
最大功率(kW)	110	174
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000-6000	5000
最大扭矩(N·m)	250	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1750-3000	1500-4000
最大凈功率(kW)	110	169
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	-	可變缸
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞
擋位個(gè)數(shù)	7	9
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	7擋濕式雙離合	9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	-	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	五連桿獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型	昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R18	245/45 R20
后輪胎規(guī)格	235/55 R18	245/45 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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