● 比亞迪汽車(chē)-宋MAX
可選座位數(shù):6座/7座
2021款售價(jià)區(qū)間:9.48-12.48萬(wàn)元(全系7款車(chē),點(diǎn)擊此處進(jìn)入車(chē)系頁(yè))
■ 外觀和內(nèi)飾簡(jiǎn)單回顧:
2020年8月1日晚,比亞迪宋MAX升級(jí)版正式上市。與老款車(chē)型相比,比亞迪沒(méi)有對(duì)宋MAX升級(jí)版進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng),外觀調(diào)整主要在細(xì)節(jié)方面,前臉變化集中在進(jìn)氣格柵、下包圍以及牌照框位置,使得整車(chē)看起來(lái)更加協(xié)調(diào)。最新的“Dragon Face”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言看起來(lái)比以往的設(shè)計(jì)更為時(shí)尚大氣。
四款中國(guó)品牌家用MPV 尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 傳祺GM6 | 上汽大通MAXUS G50 | 嘉際 | 宋MAX |
長(zhǎng)(mm) | 4780 | 4825 | 4706 | 4710 |
寬(mm) | 1837 | 1825 | 1909 | 1810 |
高(mm) | 1765 | 1778 | 1690 | 1680 |
軸距(mm) | 2810 | 2800 | 2805 | 2785 |
由于是年度改款,所以宋MAX升級(jí)版的車(chē)身尺寸沒(méi)有進(jìn)行明顯的調(diào)整。與2019款車(chē)型相比,2021款的車(chē)身寬度、高度以及軸距都與此前保持一致,僅長(zhǎng)度增加了30mm。細(xì)節(jié)方面,高挑的腰線貫穿整個(gè)車(chē)身,整體造型還算協(xié)調(diào)耐看。
宋MAX升級(jí)版的尾部變化比前臉更為直觀,尤其是處于視覺(jué)中心的貫穿式尾燈以及“Build Your Dreams”標(biāo)識(shí)不僅增加了視覺(jué)寬度,同時(shí)又進(jìn)一步加深了人們對(duì)于“BYD”品牌含義的理解。另外,尾部右側(cè)又重新變?yōu)?018款時(shí)所用的“宋MAX”。所以,如果無(wú)法從前臉區(qū)分現(xiàn)款和新款,那么可以看看尾部,一目了然。
如果是找茬游戲,那么區(qū)分新老款車(chē)型最難的環(huán)節(jié)應(yīng)該是內(nèi)飾部分。宋MAX升級(jí)版肉眼可見(jiàn)的變化是采用了新的方向盤(pán),另外中控臺(tái)及兩側(cè)門(mén)板使用啞光飾板,其它均與2019款保持一致。事實(shí)上,它的主要提升體現(xiàn)在配置功能部分。
從造型層面去看的話,它新增的亮點(diǎn)確實(shí)不算多,因?yàn)槌朔较虮P(pán)和面板材質(zhì)有調(diào)整之外,宋MAX升級(jí)版內(nèi)飾其它方面跟現(xiàn)款大同小異。那么,它的誠(chéng)意體現(xiàn)在哪?自然就是配置了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,待會(huì)試駕部分再具體講講。
就我們目前看到的配置而言,宋MAX升級(jí)版在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行小幅升級(jí),包括屏幕變薄,界面UI進(jìn)行優(yōu)化等。大家熟知的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)依舊會(huì)配備在新車(chē)上,實(shí)現(xiàn)在線音樂(lè)、導(dǎo)航、在線、通訊等功能。另外,L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的設(shè)置也可以在中控屏相應(yīng)菜單完成。
這次宋MAX升級(jí)版的軸距跟現(xiàn)款保持一致,因此兩者的乘坐空間預(yù)計(jì)不會(huì)有明顯變化,此前我們已經(jīng)做過(guò)相關(guān)體驗(yàn),感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里回顧。作為一款以家用為主的MPV,宋MAX升級(jí)版仍舊提供六座和七座兩個(gè)版本,座椅支持調(diào)節(jié)和折疊,大家可以根據(jù)自己出行需求隨意選擇。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)懸架:
由于2021款宋MAX只是年度改款,所以新款車(chē)型仍然沿用了現(xiàn)有的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)。新款宋MAX所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為160馬力和245牛·米,除最低配車(chē)型為6速手動(dòng)變速箱外,其余版本均匹配的是6速雙離合變速箱。懸架結(jié)構(gòu)上與大多數(shù)家用車(chē)相同,為麥弗遜式獨(dú)立懸架+扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。此外宋MAX同樣還提供插電混動(dòng)以及純電動(dòng)兩種形式的新能源車(chē)型。
● 推薦車(chē)型:2021款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)尊貴型 6座/7座。
剛上市不久的2021款宋MAX升級(jí)版提供了豪華型、尊貴型以及旗艦型三種配置級(jí)別,其中兼顧了性價(jià)比和豐富配置的是中配版本的自動(dòng)尊貴型,6座和7座車(chē)型的廠商指導(dǎo)價(jià)均為11.48萬(wàn)元。尊貴型有著還算豐富的內(nèi)外部配置,后部泊車(chē)?yán)走_(dá)+全景駐車(chē)影像系統(tǒng)滿足日常泊車(chē)需求,而定速巡航、藍(lán)牙智能鑰匙、10.1英寸屏智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等標(biāo)準(zhǔn)配置也幾乎能夠滿足用戶的出行所需。至于最終您喜歡6座版還是7座版,還是要看您的實(shí)際用車(chē)需求和家庭成員數(shù)再做定奪。
● 相關(guān)視頻回顧:
更多精彩視頻,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)
『外觀小改/加配置 試駕宋MAX升級(jí)版』
● 全文總結(jié):
從市場(chǎng)的反響來(lái)看,十多萬(wàn)元的6座或7座MPV車(chē)型的需求并不大,這或許與它們的造型和車(chē)身尺寸接近微面,視覺(jué)上沒(méi)有檔次感有一定的關(guān)系,大多數(shù)消費(fèi)者依然會(huì)更偏愛(ài)造型好看、配置豐富的轎車(chē)乃至SUV車(chē)型。但對(duì)于一些家庭成員較多的用戶來(lái)說(shuō),性價(jià)比、空間和座位數(shù)的多重需求顯然只有MPV才能完全滿足,這也是家用MPV的主力消費(fèi)群體當(dāng)中的一部分。隨著未來(lái)人們的用車(chē)觀念逐漸趨于理性,家用MPV的市場(chǎng)份額必然還會(huì)有持續(xù)增長(zhǎng)的空間。(文/汽車(chē)之家 朱力神)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: