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神車(chē)與精品國(guó)貨 大空間三排座SUV推薦

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◆大眾途昂

廠商指導(dǎo)價(jià):29.99-50.59萬(wàn)元

文中車(chē)型:2019款途昂380TSI四驅(qū)豪華版國(guó)Ⅵ

車(chē)身參數(shù)對(duì)比
車(chē)型理想ONE豐田漢蘭達(dá)蔚來(lái)ES8大眾途昂
長(zhǎng)*寬*高(mm)5020*1960*17604890*1925*17155022*1962*17565039*1989*1773
軸距(mm)2935279030102980

●外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì):

  途昂定位于中大型SUV,是大眾MQB平臺(tái)下尺寸最大的一款車(chē),在保持大車(chē)應(yīng)有的硬線條的同時(shí),使用了比較柔和的過(guò)渡方式,飽滿(mǎn)結(jié)實(shí)的造型讓它獲得了很多消費(fèi)者的青睞。

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI

  車(chē)尾的造型相比車(chē)頭略顯平庸一些,更像是途觀L的加大版,貫穿的大粗鍍鉻條很有粗獷感,下方的“排氣管”只是裝飾罩,真正的排氣管隱藏在車(chē)底。

  來(lái)到車(chē)內(nèi),一開(kāi)門(mén)就是濃濃的大眾風(fēng)格,對(duì)稱(chēng)式的造型絕對(duì)耐看。用料同樣很大眾,中控臺(tái)頂部該軟的地方軟,縫線提升了檔次感,頂配車(chē)型被詬病老氣的木紋飾板在我們這臺(tái)380TSI豪華版上則是銀灰色飾板。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  2020款途昂主要在一些配置細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí),新車(chē)全系標(biāo)配10.2英寸全數(shù)字液晶儀表,分辨率達(dá)到1280*480,可顯示豐富的行車(chē)信息,并提供經(jīng)典行車(chē)模式、大舞臺(tái)模式及特殊視圖。中控屏幕也有亮點(diǎn),舒適版及豪華版車(chē)型搭載8英寸全觸控娛樂(lè)及導(dǎo)航系統(tǒng),屏幕分辨率達(dá)1280*720。

●空間表現(xiàn):

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

  接近3m的軸距給了車(chē)內(nèi)很大的想象空間,身高190cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整合適后,第二排最大可以有一拳四指的腿部空間,在第二排前移至腿部空間四指時(shí),第三排腿部有兩指的余量,并且頭部空間也夠用。

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

  日常使用的時(shí)候,同時(shí)放入28英寸和24英寸的行李箱后,后備廂內(nèi)也顯得游刃有余。第三排座椅放倒之后地板非常平整,這也有助于用途昂來(lái)拉更大的物體。后備箱內(nèi)設(shè)計(jì)了小掛鉤等可以固定儲(chǔ)物網(wǎng),地板翻起后下方的備胎槽內(nèi)預(yù)留了遮物板的位置,所以遮物板放在這里剛剛好。

●動(dòng)態(tài)體驗(yàn):

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
車(chē)型理想ONE豐田漢蘭達(dá)蔚來(lái)ES8大眾途昂
最大功率(kW)240162400137/162/220
最大扭矩(N·m)530350725320/350/500

  動(dòng)力方面,新車(chē)依舊搭載現(xiàn)款車(chē)型的2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而變速箱則同樣是7擋雙離合。其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率兩個(gè)版本,低功率版的最大功率是186Ps,最大扭矩是320N·m;高功率版的最大功率是220Ps,最大扭矩是350N·m。2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是299Ps,最大扭矩是500N·m。

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V

  2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DSG變速箱的組合在大眾品牌中應(yīng)用很廣,220Ps對(duì)于超過(guò)5m的大SUV來(lái)說(shuō)只能算是夠用。2.0T的途昂滿(mǎn)足日常使用沒(méi)有問(wèn)題,加速超車(chē)還算有力,但底盤(pán)的行駛感受比較一般,欠缺高級(jí)感。減振器對(duì)車(chē)身的支撐和振動(dòng)的吸收都不夠好。

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI

  懸架質(zhì)感方面,途昂對(duì)于路面變化的處理就顯得有些單薄,路面上的小顛簸不在話下,動(dòng)作稍大一些便有些捉襟見(jiàn)肘,車(chē)身的晃動(dòng)較大,化解的動(dòng)作也不夠干脆。途昂的空間感和巡航舒適性讓它擁有了更濃厚的家庭氣息,以往這種感受只有在百萬(wàn)計(jì)SUV上才出現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)

  此次介紹的四款車(chē)型,價(jià)格區(qū)間覆蓋23-59萬(wàn)這個(gè)區(qū)間段,其中漢蘭達(dá)和途昂分別是中型SUV和中大型SUV領(lǐng)域的主力車(chē)型,銷(xiāo)量大、保有量高、品控優(yōu)秀,稱(chēng)之為“神車(chē)”也不為過(guò);理想ONE是一臺(tái)增程式車(chē)型,能夠兼顧用車(chē)成本和長(zhǎng)途用車(chē)需求,在科技感和配置方面也有不俗的表現(xiàn);作為國(guó)內(nèi)豪華高性能電動(dòng)車(chē)的代表,蔚來(lái)ES8外觀、內(nèi)飾都自成一派,在滿(mǎn)足家庭多人用車(chē)之余,還能帶給你酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn),新能源車(chē)的加入為大家?guī)?lái)更加豐富的選擇空間。(文/汽車(chē)之家 張文浩)

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