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經(jīng)濟(jì)實(shí)用和顏值 你為什么買——東南DX5

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  [汽車之家 對(duì)話車主東南DX5(參數(shù)|詢價(jià))是繼東南DX3之后,東南汽車的又一款小型SUV產(chǎn)品。相比而來(lái),這款新產(chǎn)品的顏值更高,并且在一些地方也進(jìn)行了升級(jí)。東南DX5于2019年9月上市,在這半年左右的時(shí)光中,它們?cè)诖蠼稚系纳碛耙仓饾u多了起來(lái)。像這種大街上“最靚的仔”想必是年輕人熱衷的車型,但是當(dāng)我們對(duì)話完這次的三位車主,我發(fā)現(xiàn)我們以往固有的思維限制了我們的想象。

汽車之家

● 顧家的王先生

東南汽車 東南DX5 2019款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

  與我們進(jìn)行聊天的第一位車主是今年40歲的王先生,目前家里有個(gè)上中學(xué)的孩子,日常家庭用車除了自己上下班外,就是三口之行了。王先生家中曾經(jīng)有一輛東南菱帥,并且有一位對(duì)東南汽車了如指掌的專修朋友,因此既對(duì)曾經(jīng)東南汽車產(chǎn)品有著相對(duì)不錯(cuò)的印象和用車感受,同時(shí)在日常用車等方面也會(huì)得到很好的交流。因此,秉著“經(jīng)濟(jì)實(shí)用和省油”的良好印象,王先生在換車的時(shí)候選擇了東南DX5。

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  在外觀顏色上,王先生選擇了比較耐看且大眾化的白色車身,他還比較喜歡整車的線條和雙色車身的設(shè)計(jì),整體上給人的感覺(jué)簡(jiǎn)約大方。據(jù)王先生介紹,在購(gòu)車的時(shí)候,4S店還贈(zèng)送了車側(cè)踏板、腳墊等一些裝具和幾次保養(yǎng)服務(wù)。

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  關(guān)于內(nèi)飾方面,王先生表示對(duì)中控臺(tái)整體的設(shè)計(jì)布局比較滿意,尤其是10英寸的懸浮大屏。而在空調(diào)出風(fēng)口方面,他個(gè)人比較喜歡長(zhǎng)方形的設(shè)計(jì),而不喜歡圓形的風(fēng)格(東南DX3為圓形空調(diào)出風(fēng)口)。對(duì)于多媒體的使用上,王先生基本上就是聽(tīng)音樂(lè)和導(dǎo)航用的比較多。不過(guò)據(jù)說(shuō)這款大屏曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一次死機(jī)的情況,去4S店進(jìn)行了一下重置后,就再?zèng)]有出現(xiàn)過(guò)其它問(wèn)題。

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  乘坐空間方面,是王先生比驕滿意的地方之一。除了自己日常上下班之外,在日常的家庭用車方面,王先生的太太和兒子會(huì)在后排位置乘坐。并且王先生的兒子是一名14歲的中學(xué)生,身高已經(jīng)達(dá)到了180cm(這一代小朋友的發(fā)育,讓我們感到很羨慕),在第二排乘坐時(shí)并沒(méi)有壓迫感和擁擠感。

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  自從1月份購(gòu)車到現(xiàn)在,王先生的車輛目前僅行駛了1000公里左右,這幾個(gè)月也基本上是上下班來(lái)使用,近期又受到新冠疫情的影響,因此公里數(shù)不多。日常駕駛方面,王先生覺(jué)得動(dòng)力輸出還是可以的,而在上坡和超車等情況時(shí)感覺(jué)稍顯吃力一些,多連桿式的后獨(dú)立懸架也能為家人提供一定的舒適性保障。

● 王先生對(duì)愛(ài)車的打分和總結(jié):90分(百分制)

  王先生認(rèn)為東南DX5外觀簡(jiǎn)約大方、城區(qū)道路行駛油耗偏低、配置上性價(jià)比較高,是他比較滿意的地方。不過(guò)王先生仍感覺(jué)到該車在上坡時(shí)動(dòng)力略顯不足,擋把缺少一些檔次感。另外,他還跟我們聊到,下周他將開(kāi)車出一趟差,那個(gè)時(shí)候再看看它在高速上的表現(xiàn)。

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  • 東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.64 41.59 8.10
    測(cè)試文章:能否再次絕地反擊 測(cè)試東南DX5 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就本身產(chǎn)品力而言,東南DX5采用全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,而超越同級(jí)對(duì)手的尺寸給它帶來(lái)一定的優(yōu)勢(shì),這在空間方面得到充分體現(xiàn)。本次我們測(cè)試的是頂配車型,它的配置功能與同級(jí)相近價(jià)位對(duì)手相當(dāng)。對(duì)東南DX5來(lái)說(shuō),需要繼續(xù)在細(xì)節(jié)下功夫,包括按鍵旋鈕手感,行駛質(zhì)感的提升以及用戶反映的新車內(nèi)飾異味大等

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    東南DX5擁有時(shí)尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的車內(nèi)配置、家用SUV的駕駛感受……但可惜它并沒(méi)有給我留下太深刻的印象,畢竟像它這樣的產(chǎn)品現(xiàn)在實(shí)在是不勝枚舉。換句話說(shuō),它并沒(méi)有一個(gè)鮮明的特點(diǎn)來(lái)引起消費(fèi)者的關(guān)注,這在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)是一件很吃虧的事情。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    DX5作為東南汽車推出的第二款小型SUV,這款車的配置和尺寸都要比自家DX3的定位高一些,這樣的高低定位車型的策略,不僅進(jìn)一步細(xì)分了小型SUV的市場(chǎng),也拔高了東南汽車在小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不足的一點(diǎn)就是,DX5在NVH方面還能做得好一些。

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東南DX5 2019款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):7.99萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 156馬力...
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