● 內(nèi)飾造型延續(xù)各自品牌最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
內(nèi)飾方面,兩車都遵循著各自品牌的家族化風(fēng)格,寶馬內(nèi)飾的線條平直而且棱角分明,延續(xù)了一直以來(lái)都充斥著的科技感。雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)在奔馳品牌車型上被廣泛采用,同時(shí)AMG CLA還在用料上下了些功夫,在豪華感的營(yíng)造上更有心得。
無(wú)框車門(mén)似乎已成為不少轎跑車的標(biāo)配,這在寶馬M235i和AMG CLA上也都不例外。而在座椅功能方面,兩款車前排都配備了帶一體式頭枕的運(yùn)動(dòng)座椅,電動(dòng)位置調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰托、手動(dòng)腿托、位置記憶以及座椅加熱在兩款車上都是標(biāo)配,功能十分齊全。
● 配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅,乘坐空間不寬敞。
座椅方面,兩車前排均采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì),頭枕為固定式,并配備有電動(dòng)腰托、電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)腿托等功能,滿足包裹性和支撐性等多方面的要求。主駕駛座都提供座椅位置記憶功能,其中寶馬M235i為兩組記憶預(yù)設(shè),而AMG CLA 35提供了三組。
兩車的乘坐空間表現(xiàn)都不算出色,身高180cm的體驗(yàn)者無(wú)論身處前排還是后排,頭部空間都較為狹小,腿部空間也基本只剩下約3指左右的富余量。M235i和AMG CLA 35均為四輪驅(qū)動(dòng),后排中間地板的隆起幅度都較為明顯,雖然AMG CLA 35中間有著較大的縱向長(zhǎng)度,但用來(lái)擱腳依然不舒服。
● 兩車均具備一定的儲(chǔ)物能力。
寶馬M235i和AMG CLA 35都提供了規(guī)整的后備廂空間,后排椅背也均能按照4/2/4的比例放倒,在儲(chǔ)物能力方面相信能夠滿足大多數(shù)用戶的日常裝載需求。兩車座艙內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物格和杯架的數(shù)量也不少,尤其是在前排能夠?yàn)轱嬃掀、手機(jī)等常用的隨身物品提供充足的放置空間。
● 均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
寶馬M235i和AMG CLA 35均搭載的是2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),且發(fā)動(dòng)機(jī)均采用橫置布局。在參數(shù)方面,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率均為306馬力,參數(shù)上并不算特別激進(jìn),要知道同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的AMG CLA 45的最大功率都已經(jīng)達(dá)到了381馬力。據(jù)官方消息透露,AMG CLA 35從0加速到60mph(約96km/h)的時(shí)間約為4.6秒。
● 文章總結(jié):
對(duì)于熱愛(ài)速度的年輕用戶而言,寶馬的“M”以及奔馳的“AMG”都有著巨大的魔力,而M235i和AMG CLA 35分別作為兩個(gè)品牌入門(mén)高性能四門(mén)轎跑的代表,它們的價(jià)格我相信也不會(huì)高高在上讓人生畏,再加上五座布局和規(guī)整的儲(chǔ)物空間所帶來(lái)的實(shí)用性,這兩款車都可算是能夠兼顧日常使用和滿足速度需求的最佳選擇。至于在這兩者中如何選擇?最終還要看您自己的需求和喜好。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝/汽車之家洛杉磯車展報(bào)道團(tuán))
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