● 推薦車型：北汽新能源EX5(參數(shù)|詢價)：

● 車型特點：空間表現(xiàn)不錯，實用家用車。

■ 車型簡介：

　　實拍車型為補貼后售價18.99萬元的2019款 悅潮版，在外觀設計上，EX5有著自己的一套風格，而且其搭載了北汽新能源第四代e-Motion Drive超級電驅(qū)技術，415km的工信部綜合續(xù)航里程也不差，值得消費者考慮。

　　無論車頭還是車尾，在視覺效果上都能給人一股“沖勁兒”，配合大面積鍍鉻裝飾條的點綴，整體外觀脫離了“平淡無奇”；與同級競品車型相比，EX5雖然在尺寸上不占優(yōu)勢，但至少看起來不小氣，具體空間體驗如何，我們會在下文提到。

■ 內(nèi)飾：

　　EX5與北汽紳寶智行的內(nèi)飾設計如出一轍，融入了北汽LOGO元素的圓形空調(diào)出風口、懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤都讓車內(nèi)看起來不掉價。在配置方面，全景影像、自適應巡航、車道偏離預警、行人前碰撞預警、車輛前碰撞預警以及自動緊急制動等配置都有配備，應該可以滿足大部分消費者的需求。

■ 乘坐空間&儲物空間：

　　在乘坐空間方面，以身高173cm的體驗者為例，前排頭部空間剩余四指，后排頭部空間剩余一拳，后排腿部空間剩余兩拳，對于四口之家比較夠用；不足之處就是后排地板中央凸起稍高，會影響后排中間座位的乘坐舒適性，同時值得點贊的一點是前/后排填充物比較厚實，座椅本身的舒適性尚可。

　　在前排儲物空間方面，EX5沒給用戶帶來什么驚喜，常規(guī)位置的儲物格具備，容積一般，可以滿足日常使用而已。后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，但對于緊湊型SUV來說，其最小縱深偏短，而且第二排座椅靠背放倒后并不能與后備廂形成平面。

■ 動力系統(tǒng)、動力電池及懸架：

　　北汽新能源EX5全系車型配備了最大功率160kW（218Ps），最大扭矩300N·m的電動機。動力電池方面，EX5配備了寧德時代的電池組，電池組密度超過了146.5Wh/kg，容量為61.8kWh，NEDC綜合工況下續(xù)航里程為415km。新車前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，硬件基礎不錯，實際駕駛感受值得期待。

■ 駕駛感受：

　　S擋能感受到一定的“推背感”，這證明起碼動力夠用；懸架提供的支撐性不錯，但底盤整體的扎實感還有提升空間。路上細小的坑洼能夠被懸架很好地過濾掉，整體調(diào)校偏向舒適。對于家用來說，動力輸出積極，懸架調(diào)校舒適，這已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)。（厚積薄發(fā)見真章 試駕北汽新能源EX5）

■ 推薦車型：

　　從產(chǎn)品力來看，北汽新能源EX5擁有不俗的外觀設計，內(nèi)飾設計和配置上進行了一定的升級，電動車的關鍵指標綜合續(xù)航里程也達到了415km，綜合實力在中等偏上的水平，如果擁有北汽新能源一貫的親民價格，相信這款車型的銷量一定不會差。