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國5低至6.5折 那些開始甩貨的豪華品牌

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東風英菲尼迪Q50L 7.6折扣

推薦車型 2.0T舒適版/逸享版

  英菲尼迪Q50L(參數(shù)|詢價)目前已經(jīng)有“國六”排放的車在同步銷售了,“國五”車型大概在7.6折左右,英菲尼迪Q50L優(yōu)惠也持續(xù)了很長時間,現(xiàn)在降幅大概在7萬元。

東風英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版 國V

  作為英菲尼迪主力銷量車型之一,四月份占據(jù)全品牌銷量30%以上。定位主打年輕和家用,整體感受還是日系車擅長是舒適風格。

汽車之家

  設(shè)計上線條不是很犀利,容易讓多數(shù)人都去接受。我們推薦兩款低配車型,外觀能看到的最主要差別是大燈和輪圈尺寸,舒適版為鹵素大燈,輪圈為17英寸;次低配逸享版為LED大燈和18英寸輪圈。這兩個配置后期升級都很容易,兩款車優(yōu)惠后的價格相差兩萬多。

東風英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版 國V

  內(nèi)飾差別不大,上下兩塊屏幕分別負責多媒體和空調(diào)等的調(diào)整,用料上大部分都是皮革包裹,觸感還是可以的。最低配座椅為仿皮,次低配為真皮,其余配置上兩款車差別不大,沒有直接影響使用的配置差異。

東風英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運動版 國V

東風英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運動版 國V

  動力上2.0T+7AT,動力系統(tǒng)來自于奔馳。調(diào)校上也與奔馳的產(chǎn)品優(yōu)點類似,油門踏板自身的阻尼偏重,駕駛起來的沉穩(wěn)感比較強。轉(zhuǎn)向采用線傳技術(shù),也就是轉(zhuǎn)向為電子系統(tǒng),機械轉(zhuǎn)向僅僅為備份,具體到駕駛層面轉(zhuǎn)向沒有什么特別的感覺,力度和回饋方面不是非常直接,延續(xù)了舒適的調(diào)校風格,不過后驅(qū)的布局多少能對運動性和心理滿足感上有提升。

汽車之家

  我們實測0-100公里/小時加速時間為7.4秒,加速成績在2.0T中型車中不是很搶眼。后期成本上英菲尼迪有一定的優(yōu)勢,官方提供4年10萬公里免費保養(yǎng),包括了9次機油、機濾更換,4次空濾和空調(diào)濾芯的更換,4次剎車油更換以及4次火花塞更換,核算下來前四年幾乎是只花油費即可。

小結(jié):

  英菲尼迪Q50L推薦兩款低配車型,最低配購買后建議更換大燈,同樣論壇和改裝店有現(xiàn)成、成熟的升級方案。產(chǎn)品亮點上它很舒服,后期免費保養(yǎng)能降低一些使用成本,算是個比較理性的家用車選擇。

汽車之家

總結(jié):

  四款豪華品牌車型優(yōu)惠很大,不過根據(jù)我們在多地進行的調(diào)查,目前“國五”排放的車型庫存量都很少,甚至部分城市已經(jīng)有清庫完畢的情況,想抄底的朋友非常多,可現(xiàn)在池子里的魚已經(jīng)不多了。如果正好現(xiàn)在有購車需求,那么遇到合適的價格和心儀的產(chǎn)品就不要猶豫了,抓緊“薅羊毛”。

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