捷豹XEL 8折

推薦車型：2019款 2.0T 200PS 精英版

　　捷豹XEL(參數(shù)|詢價(jià))其實(shí)一直的優(yōu)惠都比較大，我們用大數(shù)據(jù)跑出來的車主成交價(jià)格顯示目前大概的折扣在8折左右，基本上可以優(yōu)惠到7萬(wàn)元。

　　英倫風(fēng)格是捷豹一直以來吸引人的地方，設(shè)計(jì)確實(shí)獨(dú)到，跟寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L相比個(gè)性突出，也更有一些高級(jí)感，總感覺是偏個(gè)性那一類的選擇。

　　車身修長(zhǎng)，線條過度平滑，一點(diǎn)也不張揚(yáng)。內(nèi)飾豐富的軟質(zhì)材料，很有傳統(tǒng)家具的風(fēng)格，復(fù)古的感覺特立獨(dú)行。每次點(diǎn)火換擋旋鈕都會(huì)緩緩升起，儀式感滿滿。

、

　　捷豹XEL我們推薦最低配車型，相比凱迪拉克ATS-L的最低配，捷豹XEL就厚道太多了。即便是最低配也帶有主動(dòng)安全系統(tǒng)，比如車道保持、主動(dòng)剎車，多媒體屏幕為10.2英寸、大燈也是氙氣光源、前后雙天窗、后排標(biāo)配手動(dòng)側(cè)遮陽(yáng)簾，一些列主流的配置都已經(jīng)堆上了，所以這個(gè)低配可以有。

　　捷豹XEL全部搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為兩種調(diào)校，我們推薦的是低功率版，不過即便低功也達(dá)到了200馬力，變速箱為8擋。駕駛感受調(diào)校比較運(yùn)動(dòng)，懸架的路感清晰，不過運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造弱于ATS-L。加長(zhǎng)后后排空間很大，家用包括商用都綽綽有余。我們對(duì)XEL進(jìn)行過長(zhǎng)測(cè)，整個(gè)長(zhǎng)測(cè)周期行駛了1.1萬(wàn)公里左右，最終平均油耗為10.2升/百公里，作為中型車可以接受。

小結(jié)：

　　捷豹XEL我們直接推薦最低配的車型，后期幾乎沒有需要升級(jí)的地方，舒適性、實(shí)用性和必要的檔次感都能夠提供，而且品牌調(diào)性和英倫的風(fēng)格也確實(shí)吸引了不少消費(fèi)者�，F(xiàn)在能給出7.5折的優(yōu)惠，不想經(jīng)常在街上“撞衫”的消費(fèi)者可以當(dāng)做備選。