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又是可以玩“吃雞”的車 體驗(yàn)比亞迪S2

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  [汽車之家 新車圖解]  可能很多朋友看到比亞迪S2(參數(shù)|詢價)會想:這不是元新能源嗎?確實(shí),S2和元新能源完全就像雙胞胎一樣,但在細(xì)節(jié)處又不是完全相同。預(yù)計未來S2定位會低于元新能源,但目前官方未給出明確說法,一起看看新晉“比亞迪入門級新能源SUV”產(chǎn)品力如何。

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  • 比亞迪S2 2019款 耀·舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.91 43.20 --
    測試文章:10萬以內(nèi)電動代步車沒什么可選的?這款車了解一下
    評測編輯-姜田雙:

    該車整體偏向舒適性,在城市內(nèi)鋪裝路面能夠給車內(nèi)駕乘人員帶來良好的感受。偶爾經(jīng)過一些隔離帶、小的減速帶什么的,也不會有松散的感覺,不過面對大一點(diǎn)的坑洼、減速帶或者連續(xù)的顛簸路段,懸架多余的回彈就會傳到車內(nèi),乘坐舒適性也會相應(yīng)下降不少。

    評測編輯-:

    亞迪S2的能量回收力度比較輕柔,即便是最大擋模式下,松開加速踏板也沒有很強(qiáng)的減速感,介入也是循序漸進(jìn),和燃油車的減速感差不多。

    評測編輯-姚嘉:

    ECO模式下,加速踏板在踩下三分之一,車輛采用明顯的加速感,加速過程可以用佛系來形容,這個車比較適合北京這樣堵車的城市,上下班代步夠用。

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比亞迪S2

指導(dǎo)價:8.98-10.98萬
級別:小型SUV
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