左右逢源 WEY P8車主對比體驗唐DM
[汽車之家 深度對話] 油電混合動力汽車作為燃油車與電動車過渡的橋梁，既能滿足部分節(jié)能減排要求，還可以實現(xiàn)長途續(xù)航，可謂左右逢源，是目前比較理想的動力組合方式。今天對比的唐新能源(參數(shù)|詢價)（下文簡稱唐DM）和WEY P8都是插電式混動車型，因為插電式混動車型不在北京市新能源車目錄里，并不能享受新能源購車財政補貼和牌照政策，所以北京的插電式混動車保有量低的可憐，這期《知新車》邀請到一位保定WEY P8車友，下面就來看看他是如何評價唐DM這臺車的。
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從2017年10月開始，保定市區(qū)實施常態(tài)化2個尾號限行，限行區(qū)域包括市區(qū)東二環(huán)、三豐路、西二環(huán)、北二環(huán)及以內(nèi)區(qū)域，與北京市、天津市同步輪換限行尾號。2018年初，趙先生的榮威550已經(jīng)服役了6年多，里程數(shù)也達到了15萬公里，換車也提上了日程，以上為背景。
聊外觀
車頭部分，唐DM采用了龍顏設(shè)計，WEY P8延用了家族式設(shè)計，大面積進氣格柵讓它們看起來非常兇；車尾部分就有所區(qū)別了，WEY P8采用雙邊共四出排氣，配合后包圍擾流板裝飾，看起來很運動，而唐DM則采用隱藏排氣和隱藏后雨刷，走的簡潔路線。
看內(nèi)飾
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