[汽車(chē)之家 初步海選] 大家過(guò)年好，今天是大年初二，已經(jīng)看了兩天的轎車(chē)，是不是好奇為什么編輯都不喜歡SUV呢？怎么可能，從今天開(kāi)始就是SUV專(zhuān)場(chǎng)了。今天給大家推薦的這四款SUV算是時(shí)下比較熱門(mén)的車(chē)型了，其中有兩款還參與了我們2018豪華中型SUV橫評(píng)，接下來(lái)就看看它們到底是哪些方面吸引了我們的編輯同事吧。

● 洪冰清喜歡的寶馬X3

　　大家好，我是編輯部評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)的洪冰清，在這兒給大伙兒拜年了，祝愿大家在新的一年財(cái)源廣進(jìn)，早日開(kāi)上自己心儀的車(chē)子。剛過(guò)去不久的2018年上市了幾百款新車(chē)，我接觸過(guò)其中的不少車(chē)型，要說(shuō)給我留下印象最深的，應(yīng)該就是它了--全新寶馬X3(下簡(jiǎn)稱寶馬X3)。

　　全新X3造型舒展大氣了很多，尤其是使用了M風(fēng)格前后包圍的車(chē)型，看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)又不顯得輕浮，非常貼合像我這樣30歲左右“小大叔”的審美，而且最入門(mén)的25i車(chē)型也提供M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型，對(duì)于預(yù)算沒(méi)那么高的朋友來(lái)說(shuō)真的非常友好。

　　全新X3的內(nèi)飾雖然還是濃郁的寶馬味兒，但是它整體氛圍被烘托得更有豪華感和高級(jí)感了，這也是我非常喜歡這臺(tái)車(chē)的一大原因。M風(fēng)格方向盤(pán)手感一流，在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車(chē)型中，很難找到比它手感好的了。全系標(biāo)配10.25英寸中控屏，支持無(wú)線CarPlay，全景天窗也是標(biāo)配，這都是咱們大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置，全新X3真的是挺有誠(chéng)意的。

　　全新X3引入國(guó)產(chǎn)的時(shí)候，并沒(méi)有將軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，所以我認(rèn)為后排乘坐空間是它最大的短板。如上圖所示，身高180cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好他的前排合適坐姿后，后排腿部空間是1拳3指，這樣的表現(xiàn)在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)中真的挺吃虧的，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)已經(jīng)能滿足使用了，畢竟父母的身高都不是特別高，應(yīng)該不會(huì)委屈他們。

　　選擇SUV的朋友，一是圖它通過(guò)性好，還有一個(gè)重要的原因就是后備廂空間大，如果不是天天需要運(yùn)送大件東西的話，全新X3的后備廂一定不會(huì)讓你失望，標(biāo)配電動(dòng)后備廂、容積大、規(guī)整度好、支持4/2/4比例放倒并且放倒后的斜坡也較小，另外遮物簾在不用的時(shí)候有專(zhuān)門(mén)的地方收納，真的滿滿都是優(yōu)點(diǎn)。

　　我試駕過(guò)30i也就是高功率2.0T版本的車(chē)型，我對(duì)它動(dòng)力儲(chǔ)備的評(píng)價(jià)不只是“夠用”，而是非常充足，這種隨踩隨有的從容感會(huì)大大提升你對(duì)它的好感。得益于減重功課做得好以及優(yōu)秀的懸架調(diào)校，全新X3駕駛起來(lái)的靈活性超過(guò)預(yù)期，完全沒(méi)有這么大車(chē)看上去的那種“笨重感”。8AT變速箱還需要多說(shuō)嗎？寶馬的老朋友了，有了它對(duì)動(dòng)力的梳理、傳遞，整臺(tái)車(chē)的平順性也是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的水平。

　　很遺憾，我沒(méi)開(kāi)過(guò)28i和25i的車(chē)型，所以我也無(wú)意YY這兩個(gè)動(dòng)力版本全新X3的駕駛感受，不過(guò)從測(cè)試成績(jī)來(lái)看，25i車(chē)型0-100km/h的加速時(shí)間為9.1秒，一般的城市代步需求也不會(huì)覺(jué)得太肉了。您要問(wèn)我哪款最值得購(gòu)買(mǎi)，我覺(jué)得如果圖性價(jià)比的話，25i的車(chē)型很值得推薦，如果您有興趣，之前我寫(xiě)的購(gòu)車(chē)手冊(cè)應(yīng)該對(duì)您有所幫助。