[汽車之家 車型PK]  在豪華品牌緊湊型SUV市場，曾今這里可選的車型并不太多。奔馳GLA、寶馬X1以及奧迪Q3，大家能夠脫口而出的或許也就BBA的這幾款車型。而如今，隨著剛剛上市的雷克薩斯UX(參數(shù)|詢價(jià))的加入，這一細(xì)分市場的可選車型也越來越多。今天我們便找來了雷克薩斯UX和凱迪拉克XT4，來一場小鮮肉之間的對決。

　　目前在售的雷克薩斯UX除了一款2.0L自然吸氣車型外，全部為混合動力車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.80-37.10萬元。我們此次選擇的是雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版（以下簡稱雷克薩斯UX），售價(jià)28.80萬元。至于凱迪拉克XT4，其全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，廠商指導(dǎo)價(jià)為25.97-39.97萬元。我們選取價(jià)格相近的凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型（以下簡稱凱迪拉克XT4）進(jìn)行對比，它的指導(dǎo)價(jià)為28.97萬元，兩車僅相差0.17萬元。

　　當(dāng)然，在這里先和各位網(wǎng)友說一聲抱歉，由于客觀原因，本文部分圖片展示的是凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金型，還請諒解。

● 外觀：均采用家族化設(shè)計(jì)語言

　　雷克薩斯UX和凱迪拉克XT4在外觀造型方面都有著濃濃的家族氣息，雷克薩斯家族化的紡錘形進(jìn)氣格柵以及凱迪拉克盾型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)都分別被應(yīng)用在兩款車型上。另外，XT4前進(jìn)氣格柵還配備了主動閉合功能，可以更快熱車，并帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)。

　　兩款車型前大燈都配備了LED光源，日間行車燈造型也讓它們都有著不錯(cuò)的辨識度。此外，UX還提供了前駐車?yán)走_(dá)功能，配置相比XT4更為全面。車身尺寸方面，兩款車型還是有著一定的差距，XT4在車身長度、寬度、高度以及軸距方面都更有優(yōu)勢。

　　UX外后視鏡采用了雙色設(shè)計(jì)，并加入了銀色飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果比XT4更為時(shí)尚。另外在功能性方面也配備了電動折疊、電加熱功能，能夠滿足日常使用需求。而XT4則是有著更具設(shè)計(jì)感的車門把手，4門無鑰匙進(jìn)入功能也帶來了一定的便利性。

　　車尾部分，UX采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，它也成為了首款應(yīng)用此造型的雷克薩斯在售車型。XT4雖然在尾部造型上相比XT5沒有太大的突破，但家族式的尾燈設(shè)計(jì)通過細(xì)節(jié)調(diào)整還是顯得更為年輕、活力。此外，UX和XT4分別配備了17英寸和18英寸輪圈，備胎均為非全尺寸備胎。