移動的“烏托邦” 蔚來ES8車友對話
蔚來ES8(參數|詢價)創(chuàng)始版指導價比基準版整整貴了10萬元，外觀部分卻沒有太大的差別，那么高低配的差異在哪里呢？下面我們一起看看內飾部分來尋找答案�！ �
就內飾風格而言，程女士認為ES8內飾并沒有讓人眼前一亮的感覺，偏于簡約。不過好在用料比較扎實，Nappa高級真皮的加持提升了內飾的質感，與內飾同色鑰匙也是車輛豪華感的體現(xiàn)。ES8“女王副駕”擁有跨級別的表現(xiàn)，能夠給與乘客更優(yōu)質的乘坐體驗，不過我開車時間較多，無福消受。
杜先生說道，ES8中控這塊10.4英寸大屏，分辨率清晰，觸控操作反應迅速，UI界面的設計偏向實用。終身免費車聯(lián)網服務每月提供8GB流量，足以應付平時導航、在線聽音樂、遠程互聯(lián)等云服務的流量需求。在使用QQ音樂、喜馬拉雅App時，車機系統(tǒng)登陸同一賬號后，歌曲目錄、歷史紀錄卻無法與手機App保持同步，使用體驗受到一定影響，希望以后的版本能夠優(yōu)化�！ �
關于ES8內飾部分的表現(xiàn)，杜先生認為還是可圈可點的。首先Nappa真皮材質的應用提升了內飾整體質感，座椅填充比較厚實，加熱、通風、按摩功能的加持進一步加強了乘坐舒適性，首創(chuàng)的女王副駕不僅可以得到舒適的坐姿，將位置調到最后還可以照顧第二排的孩子，變成親子模式。冬季是霧霾高發(fā)期，空氣凈化系統(tǒng)能對家人的健康負責，我家出行以3人或5人時居多，第二排座椅加熱和三區(qū)獨立空調對后排乘客有所照顧，第三排座椅很少用到。總之，ES8內飾部分設計考慮的比較周到，滿足了不同人群的需求，兼顧了多種使用場景�！ �
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