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照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的理想靜態(tài)實(shí)拍理想智造ONE

楊愷

2018年10月18日 20:50 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 作為新勢(shì)力造車企業(yè)中最不可忽視的一股新生力量，車和家于10月10日正式發(fā)布了全新品牌“理想智造”，而旗下首款電動(dòng)車——理想智造ONE也在今日（10月18日）首發(fā)亮相。不得不說(shuō)，在經(jīng)歷了從輕電SEV到智能SUV的產(chǎn)品重心調(diào)整之后，理想智造ONE的落地終于讓車和家打造智能電動(dòng)SUV的理想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

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文章標(biāo)簽：新車圖解高端SUV導(dǎo)購(gòu) 電動(dòng)車導(dǎo)購(gòu)

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發(fā)表我的評(píng)論

理想ONE 2020款增程6座版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測(cè)試文章：遠(yuǎn)大的理想冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
評(píng)測(cè)編輯-：	當(dāng)電動(dòng)化真正來(lái)臨，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái)，這個(gè)過(guò)程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn)，汽車在未來(lái)一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù)，智能化是未來(lái)的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺(jué)得在可接受范圍內(nèi)。
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	綜合來(lái)看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策，如果家里有充電條件，那購(gòu)買這臺(tái)車就很合適，日常行駛的成本也會(huì)下降。
評(píng)測(cè)編輯-李喬辰：	理想one是一臺(tái)連開(kāi)路虎攬勝的人都會(huì)投來(lái)目光的“流量車”。它沒(méi)有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒(méi)有蔚來(lái)科幻，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面，你就不要過(guò)分要求了。無(wú)功無(wú)過(guò)、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng)，沒(méi)有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來(lái)汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn)，理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車。

理想ONE

指導(dǎo)價(jià)：32.80-34.98萬(wàn)

級(jí)別：中大型SUV

詢底價(jià)

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