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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的理想 靜態(tài)實(shí)拍理想智造ONE

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車(chē)和家 理想智造ONE 2019款 基本型

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編輯總結(jié):

  作為理想智造的首款中大型智能電動(dòng)SUV,主打高智能、長(zhǎng)續(xù)航的理想智造ONE用增程式電動(dòng)解決方案正式敲開(kāi)了國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的大門(mén)。但用廠(chǎng)商自己的話(huà)說(shuō),理想智造并不會(huì)把新車(chē)的未來(lái)單純鎖定在可享受?chē)?guó)家及地方政策補(bǔ)貼的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),在量產(chǎn)上市后,補(bǔ)貼前價(jià)格控制在40萬(wàn)元以?xún)?nèi)的理想智造ONE將與同級(jí)別傳統(tǒng)燃油汽車(chē)保持同等的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,并且只提供一種配置和一個(gè)價(jià)格。如此看來(lái),理想智造ONE不僅有望治愈困擾電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的里程焦慮,還將一并根除潛在消費(fèi)者們的選擇困難癥。最后,理想智造ONE將在2019年4月的上海車(chē)展接受預(yù)定,2019年第四季度批量交付。(文/圖 汽車(chē)之家 楊?lèi)穑?/p>

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測(cè)試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來(lái)臨,傳統(tǒng)燃油車(chē)逐步走出舞臺(tái),這個(gè)過(guò)程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn),汽車(chē)在未來(lái)一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),智能化是未來(lái)的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車(chē)一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺(jué)得在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    綜合來(lái)看,理想ONE是一款比較全面的車(chē),大空間、高配置,除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就很合適,日常行駛的成本也會(huì)下降。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開(kāi)路虎攬勝的人都會(huì)投來(lái)目光的“流量車(chē)”。它沒(méi)有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒(méi)有蔚來(lái)科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面,你就不要過(guò)分要求了。無(wú)功無(wú)過(guò)、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),沒(méi)有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來(lái)汽車(chē)的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn),理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)。

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理想ONE

指導(dǎo)價(jià):32.80-34.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢(xún)底價(jià)