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[汽車之家 新車圖解] 在SUV的熱潮下,常規(guī)的SUV已經(jīng)滿足不了多元化的市場需求,SUV的某些細分市場大有前景。其實部分廠家在很早之前就有過大膽的嘗試,甚至現(xiàn)在的某些新奇車型都已經(jīng)是第二代產(chǎn)品了,比如這兩天處在風口浪尖的寶馬X4。今天帶來的這篇體驗說的當然不是X4,它也是一款Coupe造型的SUV,而且還是中國品牌,你好不好奇?
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溜背式的造型、智能化和科技化的內(nèi)飾得到充分展示,不過在一些設(shè)計元素上仍有借鑒的痕跡。動力儲備較為充足且提速線性,CVT變速箱與之配合表現(xiàn)默契;懸架整體性不錯,如果舒適性再好些會更好;噪音的控制是個軟肋,需要再優(yōu)化優(yōu)化。
風光ix5在同級中造型屬于比較個性的一款,溜背式的設(shè)計更討年輕人的喜歡,1.5T發(fā)動機動力儲備較充足,中后段再加速也不顯乏力,整體調(diào)校有一定的運動感,偏沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向和略顯緊繃的底盤質(zhì)感是我比較喜歡的一類,開起來有一定的性格,沒有隨波逐流一味的向舒適性妥協(xié)。
東風風光ix5有兩種中網(wǎng)造型可選,能迎合不同用戶的喜好。內(nèi)飾中雙10.25液晶屏提升了車內(nèi)的科技感,中控屏具備車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等主流功能。駕駛方面,1.5T發(fā)動機動力儲備充沛,配合米其林浩悅系列輪胎,使其加速、制動方面都有良好的成績。噪音部分胎噪表現(xiàn)優(yōu)異,但動力系統(tǒng)的噪音比較明顯,如果能夠改善,整個駕乘感受將會提升一個檔次。
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