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另辟蹊徑 實拍體驗凱迪拉克XT4運動版

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上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT4 2018款 運動版

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全文總結:

  凱迪拉克XT4上市后,最直接和最有力的競爭對手就是奔馳GLA、寶馬X1奧迪Q3了,和這三位強者對話,XT4有著一自己的優(yōu)勢,它車型新,配置也全面,最重要的是發(fā)動機上還有閉缸“黑科技”,這些都是加分項。而我對它的乘坐空間表現不是很滿意,雖然車身尺寸和X1差不多,但乘坐空間和X1還是有差距。如果您看完這篇文章對凱迪拉克XT4還算滿意的話,就關注一下8月29號的上市價格吧,另外等試駕會或者借到測試車的時候,我們會為您帶來它動態(tài)方面的表現,敬請期待。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清 馬亦驍)

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  • 凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.67 37.39 9.50
    測試文章:豪華新選擇 測試凱迪拉克XT4 28T兩驅版
    評測編輯-曹昊旻:

    凱迪拉克XT4的行駛品質和整體顏值在同級中屬于上等水平,尤其是車頭很有氣勢,這對于選購豪華緊湊型SUV的用戶來說是很不錯的。另外它的動力表現也符合預期,還有閉缸功能并滿足國6b,是這個級別的一個新星。

    評測編輯-祁子鑫:

    這臺車是一臺針對年輕消費群體打造的,從各個實用角度和設計來講都是這級別很好地水平。開起來它的懸架呈現出一定的運動感,轉向手感也較為舒適。

    評測編輯-周翱:

    XT4是30萬以內一個很好地選擇,各項表現比較均衡,新的發(fā)動機和變速箱組合超出了我們的預期,只是油門稍微有點竄,需要控制下。

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凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅鉑金運動版

指導價:39.17萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0T 241馬力...
變速箱:9擋手自一體
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