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如果你不會(huì)計(jì)較高爾夫GTE能不能省回油錢的話,那就按題目的建議來(lái)選擇吧。這臺(tái)車能達(dá)到你預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),夠快、質(zhì)感夠好,買不買實(shí)際就看你對(duì)它來(lái)不來(lái)電。
動(dòng)力和油耗是高爾夫GTE的重點(diǎn),在德國(guó)高速公路的不限速路段,這輛車可以比較輕松的跑到200km/h。擋把旁邊的GTE按鈕很神奇,按下后像是進(jìn)入了什么隱藏模式,可以獲得更多動(dòng)力。同時(shí)它擁有比較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程,如果充電條件允許,用以短途城市代步時(shí)它甚至可以不燒一滴油。不過(guò),低速運(yùn)行時(shí),傳動(dòng)系統(tǒng)并不夠稱職,踩下油門后動(dòng)力常達(dá)不到預(yù)期,有時(shí)不夠,有時(shí)又會(huì)過(guò)剩,致使輪胎打滑空轉(zhuǎn),給人感覺動(dòng)力體統(tǒng)還沒(méi)調(diào)校成熟。最后,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)28.8萬(wàn)的售價(jià),顯然沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力,我對(duì)它的市場(chǎng)并不看好。
這是一款非常適合城市代步的高爾夫,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合的默契程度還比較成熟,整體質(zhì)感、做工也足夠出色。最關(guān)鍵的,它很特別,且日常行駛可以不用燒油,不到30萬(wàn)元的售價(jià),仔細(xì)想想也是可以買的。
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