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小型電動(dòng)SUV新成員實(shí)拍奇瑞瑞虎3xe

劉立偉

2018年03月11日 07:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 可能是年紀(jì)大了，心中愛國(guó)主義情懷更強(qiáng)了，每次聽到中國(guó)自主研發(fā)點(diǎn)什么東西就抑制不住的興奮。之前一提到入門級(jí)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，續(xù)航短、電池受極寒天氣影響大，充電慢、安全配置差等等一些列問題，就會(huì)讓我們和它聯(lián)想到一起。但是，今天我要和大家唱個(gè)反調(diào)，這不，最近有一款自主入門級(jí)純電動(dòng)SUV搭載上了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電池預(yù)加熱管理系統(tǒng)，同時(shí)它在NEDC工況下續(xù)航351km、60km/h均速下最大續(xù)航445km，這款車就是奇瑞瑞虎3xe，更重要的是，這樣一款車型，它的預(yù)售價(jià)為10.58萬元起，雖然該車還未正式上市，但是先讓我們搶先領(lǐng)略一下吧。

文章標(biāo)簽：新車圖解電動(dòng)車導(dǎo)購(gòu)

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瑞虎3xe 2018款 400 暢行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.35秒	46.39米	--升
測(cè)試文章：實(shí)測(cè)續(xù)航297km 測(cè)試奇瑞瑞虎3xe暢行版
評(píng)測(cè)編輯-：	在續(xù)航能力上，這款小車雖然表現(xiàn)平平，實(shí)測(cè)市區(qū)工況297km與標(biāo)稱的工信部綜合續(xù)航里程351km差距較大，但究其原因是因?yàn)槭謩?dòng)空調(diào)在工作時(shí)，并不能像自動(dòng)空調(diào)那樣令壓縮機(jī)處于變頻節(jié)能的狀態(tài)，所以對(duì)該車的續(xù)航能力影響加大。不過這樣的續(xù)航能力，目前對(duì)于城市代步來說算是夠用了。
評(píng)測(cè)編輯-：	作為入門級(jí)的純電動(dòng)小型SUV，瑞虎3xe的駕乘空間和座椅舒適度的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，確實(shí)有些過于簡(jiǎn)潔，用料等方面還有提升空間。價(jià)格方面，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，還算適中可以接受。
評(píng)測(cè)編輯-唐朝：	在駕駛感受上，起步和前段加速的動(dòng)力輸出與響應(yīng)都不錯(cuò)，在城市中使用完全足夠但由于電機(jī)的特性；但高車速時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)稍顯乏力，超車要多打出一些提前量。懸架的調(diào)校偏向家用，比較舒適，但是彈簧較軟，在處理連續(xù)顛簸時(shí)不是很到位。

瑞虎3xe

指導(dǎo)價(jià)：9.38-17.08萬

級(jí)別：小型SUV

詢底價(jià)

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