雷厲風(fēng)行日內(nèi)瓦車展體驗(yàn)雷克薩斯UX

周翱

2018年03月07日 01:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 在本屆日內(nèi)瓦車展上，雷克薩斯發(fā)布了旗下首款緊湊型SUV UX。雷克薩斯UX是基于全新的GA-C架構(gòu)打造的首款車型，由三木鐵雄操刀的外觀沿用了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果頗為犀利。據(jù)悉，車輛將會(huì)在今年引入國內(nèi)，屆時(shí)，奔馳GLA，奧迪Q3，寶馬X1等豪華品牌產(chǎn)品將會(huì)迎來一位重量級對手。

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文章標(biāo)簽： SUV導(dǎo)購海外車展新車圖解

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn)，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者，好開省油，顏值在線，較長的整車質(zhì)保時(shí)間也更省心。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會(huì)讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”。不過，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費(fèi)還是以空間、性價(jià)比為主導(dǎo)，UX這兩方面都不占。相比之下，我認(rèn)為它是感性的，針對的是一部分對品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者。

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